neviem si poradit s kamaratom robime elektriku na peugeot 306 lebo tam boli odstrihnute kably ku pp dveram a nikde inde uz nic nemozem najst tak sa obraciaam este sem ak by nahodou niekdo nieco vedel z A stlpka ide 10 kablov no neviem ktory je ktory mam 2 na reproduktor a dalej nic je tam este central a okna predne su ties v elektrike nema s tym niekto skusenost na co vsetko treba staly prud?

To boli vsetky cierne ? lebo podla farieb by to malo ist rozoznat nie ? Ak nie tak to budes musiet rozobrat , oznacit si co je co a postupne zapinat a merat kde je co

Jonny > ja typuju ze puvodni majitel daval druhe dvere a u koncernu PSA neni nikdy jiste ze kabely pasuji podle barev

martin3200> nezbyva nez merit a merit

5 káblov by malo byť od centralu. Nájdi RJ centralu, zisti farby kablov a "už len" to zapojiť - jedine pomerať. 3 kable od okien by nemal byt problem, od toho centralu buď nájsť schcemu niekde na nete alebo si v nedelu k tomu otvoriť pivo a merať a skúšať.

Já jsem to dělal tak že jsem rozříznul tu gumovou koncovku co jsou v ní zalité ty káble (stejně se to láme hned za ní) a pak už jen barvu na barvu a možná mi tam jeden , nebo dva zbyly kreré byly navíc (podle výbavy).

Ja by som na Vasom mieste pokukal po knizocke haynes peugeot 306. Priapdne sa presiel do knihkupectva a sfotil schemu mobilom...

no ono je asi tak ako pise lucas dvere boli menene a farby vobec nepasujeu ale dnes som si pritom sedel uz od rana a nasiel som uz central takze mi ostava este 5 kablou

No neviem, ja by som rozobral čo sa dá na oboch dverách + stĺpiky ( kam je to zapojené ) a postupne hľadal, čo kam patrí s použitím multimetra a rozumu . Určite je to lepšie, ako to zapojiť naslepo

tak som to spravil isiel som podla pinou z dvier a kably vo dverach my farebne pasovali s timi v stlpiku takze uz ide vsetko tak ako ma
a este maly dotaz nejdu mi jedny dvere zamknut co sa moze stat centralu? vsetko zapojene stiknem motorceky zavrcie ale nezamknu ako keby nevladali a ked odpojim pp dvere tak vsetko ide ako ma

bud bude ten motorek špatnej ale spiš počítám že bude špatně zapojen z těch 5ti drátů sou 2 silové na těch se otáčí napětí podle toho zda zavírá či otvírá
a zbylé 3 sou ovládací-funguje to v podstatě jako přepinač jeden je přívodní a jde do něj kostra a ta je podle toho zda motor zavírá či otvírá přepínána do zbylých dvou drátů z těch to de do ŘJ centrálu a ta spouští zbylé motorky.
takže vem měřák a skus to proměřit počítam že bude chyba v zapojení ovládací části motorku.

tak nakoniec to bolo dobre zapojene ale boli zlepene kably vo dverachtak preto my to neslo inak vdaka vsetkym za rady a este nema niekto skusenosti s ventilatorom kurenia v tomto aute lebo my nefunguje vobec mi nejde prud ku nemu poistky su dobre ked som ho zapojil napriamo na plus tak sa normalne tocil a fungovala aj regulacia takze uz len najst odkial to je napajane keby niekto vedel potesilo by ma to

z pojistkovky by měl jít plusovej přívod do přepinače rychlosti a z toho to de přes jednotlivý polohy na předřadnej odpor a z něj do motoru ventilátoru akorát 4 rychlost de na přímo takže rozebral bych přepinač a prohlíd patřičnej konektor bejvá vypálenej.
pokud bude dobrej změř jestli ti do něj de napětí jestli ne tak je nejrychlejší si ho tam z pojistkovky natáhnout

no to ide s poistkovej do toho prepinaca a potom do ventilatora ale ten kontakt asi predraty nebude lebo ked ja dam plus tak sa my ventilator kruti a normalne tym prepinacom ked idem na jednu a na druho stranu tak mi to pridava a ubera a v strede je vypnuty tak potom som s toho troch mimo neviem kde este hladat

tak pokud sem to pochopil:s pojistkovky de proud do přepinače leč ventilátor nejde
a rozběhne se až ho tam přivedeš odjinud ? pokud je to tak je otázkou co ti tam de za napětí? vem 21W žárovku a proti kostře se musí pěkně rozsvítit pak máš jistotu že je tam tvrdejch 12V. jinak třeba může bejt špatnej konektor v pojistkovce může to bejt zoxidovaný vyhřátý pak to dělá přechodový odpor a zlobí to
osobně bych odštípl původní přívod do přepinače a přes 15A pojistku si natáhl vlastní třeba ze spinačky po klíčku

no tak to este skusim premerat takto a potom vidime