rachoti ventily pri akceleraci,udajne vysoky volnobeh,a to sem to steloval stroboskopem,priste ho zahodim,nasrat,nazor odborniku?jak ubiram a pridavam predstih?smerem k hlave nebo od?jaky je lepsi?nizssi vyssi?diky

oprava,ne volnobeh ale predstih

Keď potočíš rozdeľovačom v smere hodinových ručičiek tak predstih zmenšuješ a keď proti smeru, tak zväčšuješ...sranda ale, že ja som mal na Favo motore taký veľký predstih, že mi to vracalo štartér a motor normálne išiel, ani neklepal...a nemáš popraskané strunky odstredivej regulácie?

na co je lepsi vyssi predstih na co nizsii?na bohatsi nebo na chudsi?

Bohatost akorat a predstih na hranici detonaci.

bohatost dotahnout,pak povolit o dve a pul otacky co vim a predstih?kdyz sem to steloval stroboskopem,stalo to za picu,dal sem to od oka a podle chodu motoru a bylo to ok

jak je to s tim srubkem na bohatost?kdyz tocim doleva tak ubiram smes nebo pridavam smes?

Když se utahuje šroubek, tak se přidává, když se povoluje tak se ubírá.

je to stejne aj na skoda 120?

Ano tohle platí u šroubu volnoběžných otáček (neboli dorazu klapky prvního stupně)...

U šroubu pro seřízení volnoběžné směsi je tomu opačně. Čili pokud šroub utahuji pak tím snižuji průtočný průřez vyústění kanálu... Při jeho povolování průřez naopak zvyšuji... tzn. utahuji (doprava) ubírám volnoběžnou směs... povoluji (doleva) přidávám volnoběžnou směs.

(Je mi jasné, že ses nejspíš zmýlil jelikož jisté znalosti o LEKRu máš, ale dovolil jsem si opravit jelikož jen nerad vidím šířit nesprávné informace.)