skoda favorit r.v.89 136L Dneska jsem přijel k benzině na 5 minut jsem vypnul motor.Jak jsem chtěl odjet tak auto ani tuk .Starter točil a nic Po delší chvilce auto mělo tendenci chytnou ale nic Na několikátý pokus (dlouho jsem držel zaplej klíček) se z výfuku vyvalil černej kouř a pak se mě podařilo nastartovat.Pak už auto jezdilo celej den bez problému.Stalo se mě to během posledního roku asi dvakrát. Kde může byt problem a co ten černej kouř.(ale ten vyšel jen chvilku ted je to OK)

Černý kouř značí že je to přechlastané. Nejsem profík přes motory, ale když je to přechlastané, tak podle mě přestane jít elektrika. Někde bude chyba, špatná indukční cívka, špatné svíčky, kabely nebo pod. Když točíte motor, tak jde benzín, ale neháže to jiskru. Když to nakonec chytne, tak vyletí černý kouř, protože je ve válcích moc benzínu a než se spálí, tak to hulí.

Jsem si ještě vzpomněl, že někdy to dělá buď špatné ETZ, nebo když je špatně ukostřené. Nebo ta cívka v rozdělovači.