http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=51370

edit: ale na feldu to prej funguje...osobně bych jel spíš do motor-excel

musíš mít v pořádku motor , všechny agregáty, a akční členy,

to je měření komprese, seřízení ventilů, nové svíčky platinum, čistou klapku, ověřenou lambádu, průchozí výfuk, tlak paliva, nový palivák i vzducháč, ověřenou teplotu motoru v řj, v paměti závad trvale nula, gumy OK sbíhavost,

prostě všechno v richtiku pak má cimbu výsledky, přijede ti i před barák, mi přijel až do strážnice a přehodil řj motoru,

pokud máš motor lenoch a samý problém tak cimbu vyhození prachy


já stím byl velmi spokojený, motor jel jak drak Lx hlavně od podlahy průhrabem, maximálku to ale neovlivní, při normální jízdě klesne spotřeba jezdil jsem pět až 5.5 miloš

excel 10 tis?

čip kolem 3jky prej...

na lpg to znát nebude, ikdyž možná malinko, protože bude jinej průběh předstihu

na LPG bych se na to vykašlal, jeslti máš sekvenční vstřik, nech čipnout jednotku na LPG

čipování LPG ne, ale spíš nahrání nový mapy (takže vlastně čip)...někdo to dělá, když montuje plyn, že má na sekvenci několik map...

ty stránky jsou k 2003, takže už to je dávno jiný

Já mám motor upravený firmou Excel Motor a motor zatím drží. Už jsem to tak ale koupil, bez LPG, ale to jsem si tam nechal dát. Trošku to ovlivní i to LPG, i když má svoji ŘJ. Já nemám ale jen chipováno, ale upraven celý motor, tak možná proto. Já bych šel jen do Excelu, moožná i do Cimbu, ale k nějakým podvodníkům určitě né. Kámoš chtěl taky nachipovat fábii, ale pak mu to někdo rozmluvil. Chtěli za to jen 2500,- kč. Oni prý ale jen prodlouží vstřikovací impuls paliva a zvednou předstih. Jen tak jakoby od oka, proto motor půjde brzy srát.

když máš komplet úpravu motoru, tak musíš mit i čipnuto, protože by elektronika na 1289 asi nestíhala plnit a ovládat 1340

já měl cimbu i časem s LPG mareli a znát to je, prodal jsem ho kámošovi z veselí nad moravou jestli si chceš vyzkpoušet je to k mání

jetě jsem tuším zapoměl kompresní tlaky jestli ti prdnou hned l3 atm za studena tak to má význam, jestli ti porostou tlaky 7, lO. 10.5 tak tomu motoru pomúže jen váha v kovošrotu miloš