| Autor |
Zpráva |
|
Karátek
Registrován: 21.7.07, 21:00 Příspěvky: 1674 Bydliště: Olomoucký kraj - Mírov
|
Na tuto otázku dostaneš sám odpověd za tři měsíce.
_________________ Škoda Favorit ELTRA 151 L PICK-UP Elektromobil. Rok výroby: 1992. Pohon: Trakční baterie. Napětí: 84 V. Kapacita: 180 Ah (C5). Výkon: 15,4 kW. Max. rychlost: 80 km/hod. Dojezd: Podle terénu, max. 80 km. Spotřeba: 20 až 25 kWh/100 km.
|
| 14.4.10, 20:31 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
hardb
Junior TW team, Tydýt
Registrován: 5.10.08, 18:43 Příspěvky: 2704 Bydliště: olomoucký kraj
|
jojo
ale tak dlouho čekat ??
ale asi to rychle uteče, tak jako vždy
snad 
|
| 14.4.10, 20:33 |
|
 |
|
yukatan
Registrován: 16.11.09, 14:11 Příspěvky: 18
|
Zdravím, Škoda forman 135l, karburátor, lpg, asi to bude spojka-poraďte. Při startu sešlápnu spojku otočím klíčkem auto nastartuje a škubne. Spojka zabírá na podlaze, při jízdě se mi stalo, že náhle se zvedli otáčky jako když je neutrál, auto netáhne. Díky.
|
| 19.4.10, 09:15 |
|
 |
|
deekay
Voditelj brodice
Registrován: 12.9.06, 21:33 Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky
|
hardb píše: jojo ale tak dlouho čekat ?? ale asi to rychle uteče, tak jako vždy snad 
lepsia je kratka
mal som dlhu a zrychlit na dialnici je prakticky nemozne
pri kratkej nemusis tolko radit paradoxne
pri dlhej si hned mimo pouzitelnych otacok - napr. 50ka je na 3ke vela, a na 4ku malo, pri kratkej si das jedno alebo druhe uplne bez problemov, dokonca taka 60 sa da uz aj na 5ke.
5ku mozes pri kratkej dat pokojne pri 70, pri dlhej 80.
Tiez sa zvysi sa dynamika auta (bude lepsie akcelerovat.
Niekto by mohol argumentovat ze je lepsia dlha kvoli spotrebe ale ked je clovek stale v pre motor nevyhodnych otackach. rit palovu bude mat, a nie dobru spotrebu  (toto je bezin nie diesel!)
Nevidim jeden dovod pre dlhu prevodovku. (okrem vyssej hlucnosti na dialnici, ale nie o vela)
Problem je v debilite navrharov.
U favorita je totiz dlha prevodovka nieco medzi benzinom a dieselom, co by ziaden normalny vyrobca do auta nedal. Ale kvoli nizsej hlucnosti to tak je vo favorite
Kratka prevodovka je ekvivalent dlhej v normalnych benzinovych autach, cize este stale je to dlhe na normalne pomery ale uz sa s tym da normalne jazdit.
Cize kratka kratka kratka!
A s ostrou vackou mi stupla maximalka a klesla spotreba 
_________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/
|
| 19.4.10, 14:09 |
|
 |
|
Karátek
Registrován: 21.7.07, 21:00 Příspěvky: 1674 Bydliště: Olomoucký kraj - Mírov
|
Také se dlouhá převodovka montovala k silnějšímu motoru nebo na přání. 
_________________ Škoda Favorit ELTRA 151 L PICK-UP Elektromobil. Rok výroby: 1992. Pohon: Trakční baterie. Napětí: 84 V. Kapacita: 180 Ah (C5). Výkon: 15,4 kW. Max. rychlost: 80 km/hod. Dojezd: Podle terénu, max. 80 km. Spotřeba: 20 až 25 kWh/100 km.
|
| 19.4.10, 16:54 |
|
 |
|
deekay
Voditelj brodice
Registrován: 12.9.06, 21:33 Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky
|
U tej 135L si ju mohli odpustit 
_________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/
|
| 19.4.10, 17:05 |
|
 |
|
deekay
Voditelj brodice
Registrován: 12.9.06, 21:33 Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky
|
yukatan píše: Zdravím, Škoda forman 135l, karburátor, lpg, asi to bude spojka-poraďte. Při startu sešlápnu spojku otočím klíčkem auto nastartuje a škubne. Spojka zabírá na podlaze, při jízdě se mi stalo, že náhle se zvedli otáčky jako když je neutrál, auto netáhne. Díky.
Zrejme ti presmykuje spojka, alebo je zle vypinacie lozisko.
_________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/
|
| 19.4.10, 17:08 |
|
 |
|
Karátek
Registrován: 21.7.07, 21:00 Příspěvky: 1674 Bydliště: Olomoucký kraj - Mírov
|
Třeba si první majitel o ni zažádal nebo zrovna měli na skladě jen dlouhé. 
_________________ Škoda Favorit ELTRA 151 L PICK-UP Elektromobil. Rok výroby: 1992. Pohon: Trakční baterie. Napětí: 84 V. Kapacita: 180 Ah (C5). Výkon: 15,4 kW. Max. rychlost: 80 km/hod. Dojezd: Podle terénu, max. 80 km. Spotřeba: 20 až 25 kWh/100 km.
|
| 19.4.10, 17:09 |
|
 |
|
hardb
Junior TW team, Tydýt
Registrován: 5.10.08, 18:43 Příspěvky: 2704 Bydliště: olomoucký kraj
|
deekay píše: lepsia je kratka.....
to jsem potřeboval vědět
díky, tak pokud bych narazil na nějakou krátkou převodovku za dobrou cenu tak bych jí asi bral
jen nwm jestli bych zvládl její výměnu sám
|
| 19.4.10, 19:23 |
|
 |
|
Karátek
Registrován: 21.7.07, 21:00 Příspěvky: 1674 Bydliště: Olomoucký kraj - Mírov
|
Podle mě máš krátkou také, ne? Pochybuji, že by jsi měl dlouhou. 
_________________ Škoda Favorit ELTRA 151 L PICK-UP Elektromobil. Rok výroby: 1992. Pohon: Trakční baterie. Napětí: 84 V. Kapacita: 180 Ah (C5). Výkon: 15,4 kW. Max. rychlost: 80 km/hod. Dojezd: Podle terénu, max. 80 km. Spotřeba: 20 až 25 kWh/100 km.
|
| 19.4.10, 19:25 |
|
 |
|
hardb
Junior TW team, Tydýt
Registrován: 5.10.08, 18:43 Příspěvky: 2704 Bydliště: olomoucký kraj
|
Karátek píše: Podle mě máš krátkou také, ne? Pochybuji, že by jsi měl dlouhou. 
no to nevím
pokud se na krátké dá zařadit 5ka v 70 km/h a jede to stejně nebo zrychluje tak já ji 100% nemám - 5ku tam řadím tak v 80 a víš ...
3ku dávám tak 35-40 km/h
4ku dávám tak 60-65km/h
5ku dávám tak 80-85km/h aby to jelo 
|
| 19.4.10, 19:32 |
|
 |
|
Karátek
Registrován: 21.7.07, 21:00 Příspěvky: 1674 Bydliště: Olomoucký kraj - Mírov
|
Záleží na otáčkách a síle motoru. Tak se jukni na číslo, udělej fotku a šup s ní sem. Číslo najdeš i náhonu na tachometr. 
_________________ Škoda Favorit ELTRA 151 L PICK-UP Elektromobil. Rok výroby: 1992. Pohon: Trakční baterie. Napětí: 84 V. Kapacita: 180 Ah (C5). Výkon: 15,4 kW. Max. rychlost: 80 km/hod. Dojezd: Podle terénu, max. 80 km. Spotřeba: 20 až 25 kWh/100 km.
|
| 19.4.10, 19:36 |
|
 |
|
hardb
Junior TW team, Tydýt
Registrován: 5.10.08, 18:43 Příspěvky: 2704 Bydliště: olomoucký kraj
|
jj na to číslo jsem se už díval a nikde sem ho nenašel, a náhon na tachometru to myslíš takové to lanko ktery vede do přístrojovky pokud jo kde to tam je ? někde u spodu, snad ho někde najdu ale nevím no
j sry otáčky sem zapoměl ...
nevím ale tak kolem 3000 ot se můžou pohybovat a síla motoru no 40 KW 
Naposledy upravil hardb dne 19.4.10, 19:48, celkově upraveno 1
|
| 19.4.10, 19:45 |
|
 |
|
Karátek
Registrován: 21.7.07, 21:00 Příspěvky: 1674 Bydliště: Olomoucký kraj - Mírov
|
Přesně tak, náhon k tachometru. Někde tam číslo musíš mít, nemáš převodovku zasranou? 
_________________ Škoda Favorit ELTRA 151 L PICK-UP Elektromobil. Rok výroby: 1992. Pohon: Trakční baterie. Napětí: 84 V. Kapacita: 180 Ah (C5). Výkon: 15,4 kW. Max. rychlost: 80 km/hod. Dojezd: Podle terénu, max. 80 km. Spotřeba: 20 až 25 kWh/100 km.
|
| 19.4.10, 19:47 |
|
 |
|
hardb
Junior TW team, Tydýt
Registrován: 5.10.08, 18:43 Příspěvky: 2704 Bydliště: olomoucký kraj
|
Karátek píše: Přesně tak, náhon k tachometru. Někde tam číslo musíš mít, nemáš převodovku zasranou? 
zasranou ani ne ale spíš modrou od toho jak sem šplíchal to auto
|
| 19.4.10, 19:51 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 3 návštevníků |
|
Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
|
|