chyt do ruky katalog, a porovnavaj diely - vsetky co nebudu rovnake treba zobrat z fabky s klimou... odporucam najskor zistit tymto sposobom co vsetko musis menit - aby to nakoniec fakt nedopadlo tak ze vymenis polku auta. ale ako pise sadra - treba kompresor s drziakom, zrejme bude treba aj prehodit alternator a ostatne prislusenstvo. potom klimachladic, chladic na motor, vsetky hadice a trubky okolo toho, kurenie (topeni), elektriku okolo motora, riadiacu jednotku + riadiacu jednotku pre klimu to ma myslim navyse. otazne je ci nebude treba aj palubku prerabat pripadne viac zasahovat do interieru ak to ma inu vzduchotechniku

...když už tady byla řeč o jinym webu, zajdi na škodahome a uvidíš, co to obnáší...není to jen namontovat chladič, kompresor, dát jinej řemen a jedno tlačítko

a hrdinský řeči o tom, že Juniorka je auto do nepohody si strč za klobouk...

chtěls plnohodnotnou odpověď na tvou otázku, tak si přečti můj první příspěvek sem je s tim hafo práce, firmy co to dělaj chtěj do oktávky od 35tis kč vejš...takže

když jsem viděl jak jsme dávali kdysi klimatizaci do escortu tak bych se na to z vysoka vysral.

Asi bych se smířil s možností jediné klimatizace a to jsou švihadla.

už předělání z mechanický na climatronic je mrdačka a předělání z ničeho na AC, to je uplná hrůza...na skodahome ti řeknou víc, tam to pár lidí dělalo....srát na to

Já myslím, že už se tady venca5 neukáže, takže můžete přestat psát, jaká je to mrdačka.

Popravdě řečeno v čem je ta klimatizace tak super, že ji každý chce? Vždyť víc jak půl roku jsou teploty po 10°C a z toho necelého půlroku co je léto je třetina dní pod mrakem. A kvůli těm pár dnům jízdy se zapařenou prdelí cpát do auta takový krám? V jižní Evropě to ještě pochopím, ale u nás mi to přijde jako zbytečnost.

trocha máš pravdu, ale aj tak si myslím že to za ten komfort stojí...

Kto chce komfort kupi si komfortne auto (co fabia, toboz nie junior nie je, a favorit, sory ale...)
V TOMTO su najlepsi francuzi.
Za tie prachy, nech sa so mnou nikto nehada, clio s klimou je daleko pod cenou fabie, pritom ma kazde dialkovy central a elektricke predne okna... + to pohodlie je neporovnatelne...
A to este nespomeniem ze aj najslabsi motor ma minimalne 4 valce

narád sa do takýchto debát zapájam, v mnohom máš pravdu, ale auto ktoré mám rád som posunul na vyžšiu úroveň, hlavne funkčne... viem že lacnejšie by sa dal docieliť väčší komfort, nehovoriac o cene a údržbe, jednoducho to musíš mať rád.

Dobre vykašlem sa asi na to keď ste sa na tom všetci zhodli . To som práve chcel zistiť, že čo to obnáša. Najprv som rátal že takých 500 Eur aj s montážou, ale to asi nebude reálne. A význam to určite má..tu v lete jazdiť po BA, resp. niekedy viac stáť v zápche ako ísť...nepomáhajú ani okná ani ventilátor na plné pecky

Nasrali ma len na začiatku tie reči, lebo je x ľudí, ktorý počujú slovo HTP, prípadne junior a hneď naberajú obrátky...a porovnávať to s favoritom (jasne že ani to nie je zlé auto za tie prachy a lacné ND). Ja si myslím že fabia všeobecne je veľmi dobre zvládnuté auto, hlavne čo sa týka jazdnych vlastností...tie su na míle vzdialené aj od felicie.., tuhá kasňa, dobre spracovanie interiéru (hlavne po facelifte). Zvonku nič moc, ale po technickej stránke je to auto podla mňa fakt dobré...na úrovni dnešných áut a to sa začala vyrábať 1999 .
A jasné že každé auto má svoje pre a proti...a je dobré vo svojej kategórii, nepotrebujem tu nikoho urážať

Presne, klepol si klinec po hlavicke
preto mam volvo

a prečo si klímu narval aj do Felmana