Zdravim.
Vymenil som na Facku brzdne dosticky, brzdny kotuc, plus zrepasoval brzdne piestiky (nove + nove gumicky )
Vsetko som namontoval, odvzdusnil a isiel vyskusat.

Brzdy brzdia slabo ale to sa da cakat pokial sa neprisposobia dosticky ku kotucu (alebo naopak).
Co ma vsak zaraza je to, ze sa kotuc dost hreje. Po cca 5km jazde a brzdeni len rucnou su kotuce tak nahriate, ze na nich neudrzim prst.

Jedine bysvetlenie ma napad to, ze dosticky su stale tlacene na kotuc.
Neviem vsak preco.

To se stává, když je špatně nastavené tlačítko na posilovači. Neměnil si náhodou i hlavní brzdový válec?

nie, nemenil. len to co som pisal vyssie.

ja len ze ci sa to postupne samo upravi, alebo budem grilovat dosticky?

A vrací se dobře třmen? (v těch čepech)

Taky sem měnil minulej týden všechno co říkáš a jel sem 20 minut asi a dost brzdil a dokonce se mi od kol i kouřilo:) Ale to asi jen se vypařovaly zbytky brzdovky po odzvdušňování a tak.... Každopádně jestli je horkej kotouoč to je docela normální asi a půjde skrz disky teplo to by mělo být v poho asi než se to zajede...myslím, že špatný to bude až budeš mít horkej disk a teplem se ti pokroutí poklice:) To se stalo mě, ale taky sem brzdil jako šílenec.... Doporučuju sundat kola a zatočit kotoučama, jestli to nedře moc a zkontroloval ty vodící čepy....

ten strmen skontrolujem...

jestli si to už nezkoušel, tak si zkus zvednout jednu i druhou stranu a zatočit s kolem.. zadrhávat to asi trochu bude, ale musí s tím jít poměrně lehce točit.. když pude, tak je to podle mě jenom otázka času než si to všechno sedne. když to bude přibrzďovat víc, tak je někde problém

môže sa stať že ti drhne platnižka v strmeni, robí sa to tak že sa farba z platničky hore aj dole obrúsi tak aby platnička volne chodila v strmeni...

farbu som pred montazou odstranil. je tam este aj medena vazelina nech to lahsie beha.

Mam podozrenie na vzduch v systeme, ktory je stlaceny a preto stale tlaci platnicky na kotuc aj ked je pedal nezosliapnuty.

ale to by si mal vadný HBV, je brzda bez posilovača makká? vypni motor a niekoľko krát stlač pedál až kým sa nevyrovná tlak v posilovači....

a co pedál brzdy máš ho tvrdý nebo brzdíš až na podlaze miloš

brzda je pri vypnutom motore po dvoch sliapnutiach uz tvrda.
pocas jazdy to najprv brzdilo az za polovicou drahy pedalu, teraz je to uz v prvej stvrtine.
ale brzdy stale hreju. Ked pluvnem na brzdny kotuc tak to len zasici...

Notak to by podle mě mělo bejt normální ne? Vždyť se tam vyvíjí teplo jak sviňa.... až bude teplej disk bych to začal řešit.... a co teda ty desky...dřou o kotouč moc díval ses?

teplo sa tam tvori to je pravda ale len pri brzdeni. Presiel som 20km a brzdil len rucnou brzdou (to bola jazda ) a disky horuce.

Ci dosky dru p kotuc som sa nestihol pozriet nakolko prsalo...

Tak musí dřít kotouč ty desky jinak si to nedokážu vysvětlit.... což znamená zadřené vodící čepy, že se nevrací anebo ten HBV a posilovač