Cafte,

mam problem, ze mi trochu tecie chladiaca kvapalina z pod hlavy motora. Staci vymenit tesnenie pod hlavou, alebo tam moze byt aj iny problem ? Mam skoda 120l rv. 1988.

Dik moc.

Najlepšie bude keď zhodíš hlavu, dáš ju zarovnať , vymeníš tesnenie a pri tej príležitosti skontroluj presah valcov. Hlavu doťahovať presne podľa uťahovacej schémy s momentovým kľúčom a bude to v pohode. Čaf.

Myslis, ze bude treba davat zarovnat hlavu ?

Asi by to nebolo odveci, aspoň budeš mať istotu že nie je skrútená. Je to lepšie ako to za chvíľu znova rozoberať. Čaf.

Pokial ti voda tecie spod utiahnutej hlavy tak s nou nieco urcite nie je v poriadku. Moze to byt aj tym tesnenim, jedine ak motor inak bezi normalne. Ak sa ti prehrieva alebo pocut, ze prepusta tlaky do vody tak to moze byt kludne aj preshaom vloziek (jedna je vyssie ako ostatne a pod.). Ak mozes skus dat hlavu zarovnat, alebo tam skus dat druhu. Vsetko uvidis ked to rozoberies.

když už je to dole, hlavu dát zarovnat, dělali mě to na počkání za 300kč, raději též změřit přesah vložek válců, nový těsnění, hurá a jedem

divej vymen tesneni a pri montazi hlavy zpet pouzij momentak a utahuj presne podle poradi utahovani a bude to OK........

Taky bych se přimlouval, abys tu hlavu nechal zarovnat. Samotná výměna těsnění vydrží okolo 500 km (záleží na rozsahu prohnutí). No a když bude hlava dole, tak změř přesahy vložek nad blokem, nebo aspoň zkontroluj, jestli jsou na tom starém těsnění pořádně obtiské. Při nandavání těsnění dej pozor na mazací otvor pro hlavu. Těsnění je až na ten otvor symetrické a snedno se dá obráceně. Tím otvorem teče olej k ventilům.

Nevíte někdo, kde na Ostravsku (a v okolí) snižují hlavy o libovolnou hodnotu? Případně za kolik?