Ten certifikát necertrifikuje, že auto nemá přetočené km. Garantuje, že nebyli přetočeny v autobazaru a že si autobazar není vědom toho, že jepřetočený. Takhle mi to aspon vysvetlil chlápek v aaa při poslední návštěvě.
Jinak dobrá volba, věřím, že s motorem 1.6 74kW budeš hodně spokojen.

Octavie 1.8 jsem slyšel nebo četl, že žerou 8-15 litrů, 1.6 tak do 8l kombinovanou.... proto vybírám 1.6. Nejlépe TDi, ale to za 90 000,- nepořídím.
Ono 1.6 55kW a 74kW to je vpodstatě ten samý motor, akorád 55kW je lépe zpřevodovaný a super zátah od spoda, navíc ještě lepší spolehlivost než 74kW, do kopce by se těch 74 kW hodilo, to je jasné, ale mám to na normální ježdění. Stejně bych vybral tu, která se bude jevit v lepším stavu-buď 55kW, ale raději 74kW.
Ty 2 Octávie, vypadají navenek slušně, ne? Nejsou to snad žádný vyracdhtaný kraxny před koncem své životnosti. Alespon těch 200 000km by jetě mohly najet, pokud bych měnil olej každých 10 000km + pravidelně rozvody, svíčky...

tdi za 90 pořídíš...

jo, každej s 1,8 jezdil za 15, protože byli všici zvyklí ze 120tky to drtit na podlaze a jeli 90...s timhle když budeš jezdit normálně, vejdeš se v klidu po 8 litrů, když to budeš drtit na podlaze, tachometr ti stačit nebude

1,6tka jede hezky, je tam možná větší zátah od spoda než u 1,8mičky, je to dobrá volba, ale sou dražší (celkem slušnou 1,8 je za 55 na netu)...
že 8 litrů je nejvyší spotřeba u 1,6SR tak tomu taky nevěř, když budeš jezdit normálně, budeš jezdit do 8mi litrů, když budeš jezdit jako kráva (rozuměj tak, jako s 1,8 za 15) tak s touhle 1,6 za 12 taky pojedeš...

tdi se dá koupit do 90 v pohodě, ale jsou tam větší investice...dřív odcházej ložiska v kolech, uložení stabilizátoru a uložení tlumičů, puky v ramenech taky trochu víc trpěj než u benzínu a rozvody jsou dražší...na rozvody je nejlevnější asi ta 1,6SR

kupuj dobře...u těch starších, do roku 99 (ty novější s černou palubkou už ten problém tolik neměli) dost často odcházeli stahovačky na okna, takže když budeš mit elektriku jen v předu, vůbec se toho neboj, je to spíš výhra ...taky ta 1,6tka má 2 lambdy, takže když je jedna v čudu, žere to, takže ještě před koupí si nech projet paměť závad zkušenějším automechanikem (taky sem viděl, že lambda byla na 2V a typas tvrdil, že to je OK )...jo a ta klima je taky dobrá věc na delší cesty

stejně bych bejt tebou, jestli nepotřebuješ jezdit ještě počkal a našetřil tak 120-130 tisíc, to je už pak výběr uplně jinej

ale ho**o, ty dva motory 1,6 sou uplně odlišný, jediný je tam maximálně vzadu na 5tejch vratech cedulka 1,6.....55tka je *cenzurováno* líná litinová...vydrží stejně jako SR

1,6SR je hliníkovej motor 8V se 100koňma, jede neporovnatelně líp a levnějc než 55tka, je i lehčí

Nejdříve musím prodat toto, možná je to škoda: http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/ ... eo/8036781
Zaměřím se tedy na 1.6 74kW

http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/ ... ia/7708180

taky bezproblémovej motor a taky sem s nim jel za 6 litrů

http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/ ... ia/7982116
http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/ ... ia/8049823

každopádně k tomu benzínovýmu motoru (ať 1,6 nebo 2,0) doporučuju pořídit tempomat, když už ti jde o spotřebu

jasná volba
http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/ ... ia/7830181

vyhodíš ten lauf vzadu a máš pěkný auto za dost dobrý prachy, svezeš se s tim...a má tempomat, takže do 5l spotřeby se vejdeš bohatě

Člověče to mondeo za takovou pálku neprodáš. Ta 1.6 tka nemá na netu dobré reference, navíc tyhle mondea jsou dost levné a hlavně když ten novější model se dá taky pořídit už kolem 80t...

No jo, za 80 000,- se pořídí ten novější model, ale v jakém stavu. Viděl jsem i ta stará Mondea na Sauto i za 90 000,- ale to se asi opravdu neprodají. Navíc toto Mondeo bude ještě možná spolehlivější, než to novější, ale 74800,- bych za něj chtěl.

A možno blbá otázka, ale to chceš predať to Mondeo, čo je údajne v top stave a za tú cenu kúpiť Oktu 1,6ku? A to má aký význam???Budeš mať +- to isté a miesto odladeného auta kúpiš s najväčšou pravdepodobnosťou auto, ktoré treba ladiť...

Ak čakáš na to, že predáš Mondeo a potom kúpiš +- za tú istú cenu, tak myslím, že tento topic je zbytočný, bo to sa nestane, predpokladám...

Ak máš obmedzený rozpečet, tak ja osobne neodporúčam kúpiť TDi, bo predpokladám, že s tým budú väčšie starosti, ako s benzínovou 1,6kou (jedine teda, žeby si kúpil nejaké overené TDi).

Motor 1,6 74 kW je spotrebovo veľmi vydarený, dlhšie trasy v pohode okolo 6l/100 km...naozaj, myslím, že najvhodnejší benzínový motor do Okty I...55kW bude na Okru slabý a spotreba vďaka tomu vysoká...a áno, 1,8čka bola vždy hodnotená, ako málo pružná a s vysokou spotrebou...preto sa mi zdá, že tam montovali aj motory 2,0 (ak si teda dobre pamätám)...

To je mi jasné, že Octavi v takovém stavu, jako je Mondeo, v této ceně neseženu, ale raději bych Octavii. Tak Mondeo prodám za míň, nějaké peníze mám v hotovosti, těch 80-90 000,- dám dohromady.... Půjdu do 1.6 74 kW! Příští týden jde Mondeo do autobazaru...

jak řikám, bejt tebou šetřim a pak koupim model po faceliftu, protože to už je jiná liga než ty 97mičky...

Jak jiná liga? Pouze jiné sedačky, světlomety nebo je menší poruchovost po faceliftu? Jde mi hlavně o spolehlivost.

poruchovost, zpracování, design...taky stáří auta...stav dílů, zachování auta...taky výbava

Celkově lepší vzhled (díky světlům vepředu i vzadu), díky světlům vepředu i lépe svítí, vzadu je více místa, zvedla se bezpečnost. Ale za ty peníze se taky dá pořídit po fl. Ale samozřejmně čím větší prostředky tím lepší výběr.
Ale rok 2001 se dá vklidu pořídit pod 100t, ale je třeba dávat pozor při výběru