Otázka zní jednoduše co všechno mám zkontrolovat před trasou dlouhou 660km ?(jedná se o Peugeot 306 sedan 1.9 TD)....a nepište mi všechno potřeboval bych konkrétně na co se zaměřit a co vše zkontrolovat a popřípadě co si vzít za nářadí když by se něco vysralo na cestě,díky všem za odpovědi

Nejlíp si vzít sebou fešnou tlumočnici (alternativně tlumočníka ) aby ti v případě závady mohl/a v servisu tlumočit co přesně máš za problém.

tak jedině tu tlumočnici

já bych skouknul:hladinu oleje v motoru,vodu v chlazení,jestli je dolitá brzdová kapalina,vodu v odstřikovači,funkci předních a zadních světel a blinkrů,tlak v pneumatikách.
nářadí vozim běžně:klíče-8-32,šroubováky ploché-malej,střední,velkej,to samý křížovej a torx nástavce
dále kladivo,malou golu,klíč na kola,hever,kombinačky,sykovky,štípačky,vozim i oba klíče na svíčky
dále bych kouk na platnost lékárničky,vzal sebou tažný lano,nákou náhradní žárovku,pojistky-viz poviná výbava,litr oleje na případné dolití

Podíval bych se, zda-li je dost kapaliny v ostřikovačích a vyjel. 660km není žádná kdovíjaká štreka, pokud to auto není total pixla, musí to dát bez problému

Asi bych natankoval plnou. Ale 660 km nestojí přeci za řeč ...

Mit vsech pet (kol) pohromade, kapaliny vsechny a jet s rozumem.

660km fakt neni moc.

tak OK tímto bych to asi uzavřel teď už neni co řešit,díky za rady

to je 2x do klatov a z5, to nemusis kontrolovat nic

když už nic, tak nabitou baterku v mobilu a dost kreditu

Aby mohl volat kamarada, kterej mu na internetu najde vlaky?

1188

anebo: "přijeď, lano mám "

Tohle bych moc neřešil, pokud auto je v pořádku a nebyli sním problémy tak bych jel zkontroloval provozní náplně, pneumatiky a jel vklidu. Pokud sním byli nějaké problémy (např. nedobíjelo, špatná baterka) tak vem náhradní baterku, nebo to co bylo by bylo potřeba kdyby se to opakovalo.