Mam problem s otackami volnobehu, chvilu ide tak 650 ked pridam, zostanu cca na 1200 a po takych 10s padnu zase dole na 650-700. Po chvili stupnu na 1000-1200 a takto sa to opakuje par x a potom to kapne. Karburator je "novy" teda 99,9% kompletne po GO. Este ma napada tenenie pod sanim a vyfukom.
Co by to este mohlo sposobovat? (robi to len na volnobehu, inak motor drzi otacky pri stlacenem PP, tesnenia pod karburatorom su nove, vzduch filter novy)
Mal niekto podobny problem? Co s tym?? (robilo to aj so starym karbesom)

Študuj, je tu toho plno...najskôr nejaká netesnosť:
http://skoda-virt.cz/cz/forum/motor-1/1 ... -otackach/

Skús to ohúliť cigaretovým dymom a možno zistíš...a ak nepomôže, tak odpoj podtlak. hadicu na brzd. posilovač a dierku na saní zapchať, či to nebude lepšie..

nezasekáva sa ti plynové lanko

Podle myho se to uchlastava.

Bylo to na emisich? Tam to udelaji spis chudy. Kdybych se stale neopakoval... chce to lambdu do potrubi a uvidi se hned.

kdyz si ho generalkoval, serizoval to nekdo?mas tam malej a velkej sroubek a tema se to steluje, velkym serizujes vzduch a malym benzin da se rict ze malej by mel byt vytoceny kolem 1 otacky a velky tak kolem 2 +- aby si mel volnobeh 800 ot, pak si musis zkusit jestli to pri pridani neskube, pokud jo, poladis jeste malej

nezasekava sa lanko, sonda mi pomoze tak na nastavenie CO a zmesy ako takej.
Ked sa motor zohreje, tak to kolise trosku mennej, chytam odniekial vzduch, takze sobota a idem pretesnit sacie+vyfukove a ten smiesny plech pod karbesom dostane 2 tesnenia, uz nieje najmladsi.

Hovoris o zakladnom nastaveni karbesu, co je fajn. Aj to chvilu islo tak ako pises, ale bez toho aby som cokolvek urobil, sa otacky sami zacali zvysovat a po chvili klesli az skapal. Nechal som ho trochu zahriat pri vyssich otackach, zmenilo sa len to, ze ked je zohriaty, kolisu ale neskape. Takze idem chytat vzduch a tesnit
Popripade este posilovac odpojim a samozrejme zapcham A uvidim... (predzapal zakladny nastaveny rozdelovac slape ako hodiny)

sem si vzpomnel, tohle dela povolena civka volnobehu..nemas ji volnou? nebo prutokac co z nej leze hadicka k rozdelovaci..

Teiž to môže robiť vypadnutý štiftík, ktorý kryje voľnobežnú trysku (je na oboch stupňoch karburátora)...dal by som Ti aj fotku, ale mi to nejak nejde...večer, ak nezabudnem...

Ale to by to asik robilo väčšiu garazdu

joo, to by mu nedrzelo vubec, to by ten kanalek byl otevreny..

Njn, ale radšej by som to kukol...mne sa totiž zdá, že kedysi na 110LS to aj bez toho štiftu ako-tak voľnobeh držalo...

karbes: http://www.autobazar.eu/sk/skoda-rapid- ... 63585.html
osadeny na S120 GLS (vypukle piesty)
vymenene tesnenia pod karb. aj pod sacim a vyfukovym. Uz je to OK.

A dnes je to zase v ...
To iste. Tak som tam kde som bol, len mam novy karbes

POMOC

a nemáš netěsnost na potrubí k posilovači ?
zkoušel si ucpat ten přivod na sacím potrubí ?

tesneni mezi potrubim a hlavou, tesneni mezi sacim potrubim a karbecem, hadice podtlaku, prasknuta pruzinka odstr.regulace v rozdelovaci