Nazdar, tak dnes ma favo nechalo v meste...

idem startovat - prva poloha, cvaknu relatka, kontrolky sa zaznu

- dam do druhej polohy, kontrolka vykricniku zazne a ostane ticho....

naposledy ked to spravilo stacilo trocha pohybat klucom v 0tej a prvej polohe a potom to slo ale dnes som pol hodinu v aute sedel a hybal s klucom v oboch polohach a nepomohlo....

este ma napadlo spojit srobovakom kontakty na starteri ale bol som sam a nemal mi kto otocit klucom, tak to este pojdem skusit ale inak ma nic nenapada a dufam ze to nebude starter lebo je to draha sranda

co myslite? mohla by to byt spinacka?

dik za kazdy postreh

co pre boha moze byt drahe na starteri z favorita? ja som take veci hadzal do kontajneru, pretoze to nikdo nechce ani zadarmo. inak ak sa ti rozsvietila kontrolka brzd v druhej polohe tak spinacka pravdepodobne funguje. navypadol ti ten kablik zo starteru?

tak na elite som neco videl ze 105eur a dalej som ani nepozeral

a oba kable co som na starteri videl boli pripojene... hruby + od baterky a potom taky tenky

tak hadam nebudes kupovat novy daj si inzerat, michal isto nieco doma ma a 150E za to chciet nebude. pokial nerobis renovaciu tak novy starter je blbost.

mno ano da sa zohnat ale do piatku to auto musi fachcit.....

ako zajtra ide znamemu do servisu na vymenu capov oleja a tak ale chcel som sa dozvediet tu od skusenejsich co vyskusat aby som konkretnejsie vedel kde je zrada

pokud na startéru kusem drátu propojíš plusovej přívod s konektorem od cívky startéru musí cívka cvaknout a startér točit pokud ano máš v háji spínačku

p.s. dakujem vyskusam

takze po prepojeni srobovakom to slusne zaiskrilo a potom uz islo aj nastartovat.....

asi teda ostala viset cievka abo co

dik za postrehy

já bych ten startér vyndal vyčistil skontroloval uhlíky a proškrabl drážky na komutátoru
ještě je možný že máš vypálenej měděnej silovej kontakt-je schovanej ve víčku cívky a de to rozebrat a kontakt bud opilovat nebo otočit

Jestli tam je ještě ten starý typ startéru, tedy bez reduktoru, tak ta cívka jde přinejhorším koupit zvlášť. Stojí myslím kolem tří stovek.

Mě když takto starter ani nehlesnul, tak se zjistilo, že se kousek propojovacího plechu (jde myslim z cívky pod víko startéru) dotýká víka. Těsnění kolem bylo za ty roky kaput.

správná poznámka nebo může bejt taky uhnilej

no mam ten klasicky favoritacky starter (ten hlucny)

jj tu vrchnu mensiu cast - tam kde je cievka??? chcem rozobrat a kuk ako to tam vypada ked bude trocha casu

nechaj to tak, podľa mňa si mal zoxidovaný ten spoj kde ten tenký káblik pripájaš na cievku štartéra...

Tak vytáhnout faston s tenkým drátem od spínačky a stříknout nějaký kontox nebo něco na kontakty.