tak tak a ještě když na něj má místo z výroby tak proč ho nemít

když tam je na rezervu ďůra a nemá třeba v plánu lpg tak proč to kolo nevozit že.....někteří řikaj že sprej je nanic když se guma rozerve celá, já se ptám jak často se tohle stane


btw já měl taky 14ky alu, jako rezervu sem vozit 13ku plech, kdybych píchnul tak natom v klidu dojedu do nejbližšího pneu a myslím že i cajti to pochopí když jim ukážu píchlou gumu v kufru

a místo 5 minut, co zabere výměna kola, strávím 2 hodiny zařizování odtahu a opravy. A to se vyplatí

sharpers:nemusíš rozervat celou gumu, stačí "šikovná" díra, se kterou si spray neporadí

ono i tak jak často píchneš kolo

asi tak nějak.....klep klep na dřevo, já za dobu co jezdím měl jediný defekt, a to ještě na parkovišti u baraku, takže kdybych měl sprej v autě a rezervu jen hozenou ve sklepě tak mi výměna trvá max o minutu dýl.....až ted do auta hodím lpg, rezerva bude ve sklepě, v autě jenom sprej, rezervu hodím do kufru jen na delší trasy....

Tak je to každého svobodná volba, co s sebou vozí

Aj takto sa dá