zdravim mel bych dotaz nevim co to muze byt jal sem v jednom favu a to favo se neuveritelne chveje ale pozor jenom kdyz je v záberu když se pusti plyn tak chvění přestane takže nevyvážený kola sem zavrh,ale přemýšlím mezi vnitřním homokinetickým kloubem a ložiskama na kolech co myslíte

Přenáší se to do volantu nebo do celýho auta a volant je v klidu? Pokud jen do celýho auta tak to může být nějakej silentblok na motoru

homokyneťák... najskôr vonkajší, ale nie je vylúčený ani vnútorny, chyť poloos rukou a zisti kde to má vôľu hore/dole dopredu/dozadu, do strán kolo/prevodovka to malú vôľu má mať.

Homokení klouby sou v řiti...(ty co sou na převodovce).....vyměň a bude klid....

Ja si tak mylsim že to sou ty vnitřní ty vnější se opznaj jenom když sou kola v rejdu,jinak to mlati i s volantem,jo a ten vnitřní stačí vyměnit to vnitřní ložisko nebo to musim davat cely i stim bazmekem.

[quote="Tesi"]Ja si tak mylsim že to sou ty vnitřní ty vnější se opznaj jenom když sou kola v rejdu,jinak to mlati i s volantem,jo a ten vnitřní stačí vyměnit to vnitřní ložisko nebo to musim davat cely i stim bazmekem.[/quote


Jo pokud to mláti do volantu tak hledej na kloubech. No já bych ho asi vyměnil celej neviděl jsem že by někdo prodával samotný jehly a prstínky. Jeeeeee už se vám to někomu rozsypalo? To je jehliček co? jednou jeďinkrát jsem ho skládal dohromady a už nikdy víc.

ty si me nepochopil ja myslel jestli staci jenom to lozisko(to je to s tema jehlickama),nebo i to v čem to ložisko chodí ta kulisa ale ono se to dava asi v sadě že?

já dávám v tomto případě druhé poloosy, ale je dobré se podívat do toho kloubu mohl vypadnout ten prstýnek ložiska při neodborném zásahu stává se třeba při výměně kulového čepu v raměni miloš

zdravim, taky se mi to začne třást, když se rozjíždim, nebo když rychlejc pustim spojku při řazení, když ale spojku pouštim pomalu, tak je to dobrý, myslel sem že by mohla bejt v háji lamela spojky. co vy na to?

Nebo jestli máš starší spojku, tak špatně nastavený pružiny.

Todle je neco jinyho todle dělá ne když se rozjedeš ale v rychlostech na 60 a nepřestane to potom už,tem me napada když se mluvi o ty spojce je monžy že kdyby tam daval ten dotyčnej novou spojku že by ji nevystředil a mohlo to todle dělat?

ak spojku nevystredíš, v podstate sa nič nedeje, buď sa ti to nepodarí zložiť a ak áno tak pri prvom vyšliapnutí sa vystredí sama...

Rapid měl už novou spojku.
Já by sem si tipnul lamelu, třeba křivě ojetou...

to nam dělá fábka při zrychlování 1000 otáček pohoda jede když ale začne zrychlovat tak kolem 1500 otáček zacuká celým autem dělá to na kždej kvalt

dejte si druhé poloosy, závada je akceleruješ a třepe se celé auto, vyhodíš kvallt a v pohodě, homo klouby u převvodovky mají velkou vůli, ale už jsem tu někdy psal, měl jsem v kloubech vůli jak prase u feldy u převodovky a nedělalo to, při akceleraci se to prostě netřepalo, zázraky se dějí miloš