achjo...kup klidně i starline, než se to zničí (jestli vůbec) tak ti to dřív shnije

varoku čéče vážně to moc řešíš... nakup ověřené druhovýrobní klouby a poloosy repasuj a máš to. Já bych za nový poloosy nedal takovou pálku ani omylem. Jo kdybych chtěl dělat kompletní generálku auta a všechno dostat do stavu jakoby to vyjelo z fabriky tak snad... ale takhle. Já mám druhovýrobní vnější kloub už 6 let a jezdí to bezproblému dodnes.

Aha, tak já to tedy zkusím s těmi levnějšími. Druhovýrobní je myšleno turek nebo čína? Repasovat auto nehodlám, jen ho chci dát do trošku slušného stavu a teď mi hold odešel vnitřní kloub. Poloosy už jsou dost prorezlé, tak jsem chtěl dát nové. Přijednom raději vyměním všechny klouby a ty staré, které budou ještě trošku dobré nechám do rezervy. Mám vymlácený levý vnitřní a pravý vnější kloub. Takže jeden vnitřní a jeden vnější by mi měly zůstat jako náhradní. Ptal jsem se po obchodech a za origo celou poloosu chtějí u nás v ELIT autodíly za ty Spidan asi 3800,- kč za ks. V jiných obchodech třeba ve škodovce dokonce přes 4000,- kč za ks. Čínu a Turky mají v jiných obchodech za 1300-1800,- kč za kus. Tak nevím který koupit, aby něco vydržel. Ale když píšete, že i ty druhovýrobní vydrží třeba tři roky, tak je asi vemu. Děkuji za názory všem.

Už jsem si koupil očkový klíč jako má Michalkatka a nejde povolit ani za hovínko. Nevíte prosím někdo nějakou osvědčenou metodu? Už jsem zkoušel golu, tu jsem urval ořech, nešla ani přes metrovou tyč. Teď ten očkový, ale moc tam nedrží. I když po klíčích skáču, ani se nehne. Vrtat podle Sádry to nebudu a autogen nemám. Nevíte prosím někdo něco?

A kdybych nešel do těch origo poloos zn. Spidan, jaké jsou prosím ty ověřené druhovýrobní klouby? Jaká značka nebo firma? A opravdu nevíte někdo, jak povolit hodně dorvané a zarezlé matky na poloose?

bože můj...

origo je origo, spidan je druhovýrobní kvalitní značka...kup klouby spidan nebo meteli a budeš mit pokoj...

matku rozsekni majzlikem

Aha, tak to se omlouvám. Já myslel, že ty Spidan nebo Meteli jsou origo. Jako že Spidan nebo Meteli dodávaly klouby a poloosy do fabriky.
A ty matky zkusím tedy rozseknout majzlíkem. Díky za radu.

Tak jsem dnes dostal poloosu celou ven. Nakonec jsem musel rozsekat matku sekáčem, protože nešla povolit ani za ho**o. Týden jsem ji chodil stříkat WD40 a stejně nepovolila. Je volný i vnější kloub, tak koupím doopravdy celou poloosu a bude klid. Jen se divím, že všechny klouby už mají vůle jak prase, jak jsem s tím mohl jezdit? Navíc jsem měl asi před rokem auto v servisu a vysolil jsem pálku jak prase, v podstatě za nic. Měli mi měnit jeden vnější kloub, ale nakonec vyměnili jen všechny 4 manžety a vzali si za to jako za výměnu kloubu. 1700,- kč se mi zdá za výměnu 4 manžet opravdu moc. A pak se všichni divte, že mám blbé dotazy, protože si chci raději poškozené díly vyměnit sám. A to se divíte? S takovým přístupem servisu? Kolikrát se ani toho nedotknou, ale peníze si samozřejmě vezmou.

koupit dva klouby vyjde levnějc

Myslíš koupit jen oba klouby a poloosu nechat starou? No uvidím. Taky není v nejlepším stavu, je už dost zrezlá. Buď koupím tedy oba klouby a poloosu nechám, nebo koupím celou poloosu i s klouby. Uvidím kolik bude peněz.

já mám vnější kloub HERI (asi 700,-) a zatím 10tis km a v pohodě

a myslím že poloosa nemůže tak zreznout aby praskla, bude to jen povrchové... očistit, natřít a bude ok

Je to asi jen povrchová koroze. Ckuzím kartáčem očistit a natřít. U nás mi v Elmotu nabízeli vnitřní kloub za 370,- kč Tak jsem jim řekl, ať si ho nechají do vytríny. Takový hnus. Ještě navíc tam byla i manžeta a pásky. Je toto možné?

Jsem z toho celý zmatený. Díval jsem se po obchodech a těch kloubů od firmy Spidan je snad sto druhů různých cen. Tak nevím, jestli je to celkově dobrá značka, a je jedno jestli koupím kloub za 500,- nebo za 2000,- kč?

Tak jsem dnes koupil vnitřní Homokinetický kloub, ale jenom nějaký levný, protože nejsou penízky. Vyměnil jsem levý, tam kde byla rozervaná ta manžeta a omotaná kolem poloosy. Pořád mi vpředu ale hrozně mlátí. Vždycky když se rozjíždím a prudce přibrzdím. Taky na vetších nerovnostech to hrozně klepe. Prostě takový zvuk, jako by bylo vpředu něco volné. Zkoušel jsem ale při vytáhnuté poloose i ten vnější kloub a ten má taky hroznou vůli. Když jsem to vše smontoval dohromady, tak jsem zkoušel obě poloosy na axiální vůli a obě mají hroznou vůli. Možná i 0,5cm. Je možné, že jsou v háji i oba vnější klouby? Chtěl jsem koupit celou poloosu, ale nejsou zatím penízky a na vrakáči za ni chtějí 1500,- kč a to už je v bůhví jaké stavu. Když to tedy hrozně vpředu mlátí při rozjezdech a na nerovnostech, mohly by to dělat ty vnější klouby?

Nazdar ja mam tiez taky problem ale pomenene uz je od horneho ulozenia tlmiča, klbiky vnutorne vonkajšie,capy spodne,riadenia, na ramene tie gumky brzdy predne po repase a stale tam cosi klepe na lavej strane ..Uz mi iba ostavaju loziska kolese vymeniť lebo potom uz fakt neviem co by tam mohlo klepať...