dynamostartér byly dva druhy, buď 250/350 pro vozítka Velorex, nebo verze pro jednoválec 175ccm pro skůtry Čezeta. Bylo to dynamo společně se zapalováním a startérem, montovalo se na pravou stranu motoru s rotorem uvnitř na kónusu kliky. Je to celkem nedostatkový zboží a co sem tak slyšel, tak je problém to usadit, aby nedřel rotor o stator a startovací výkon taky není nic moc. V čezetách, protože se nevyráběly 12V motocyklové baterie, se používaly dvě 6V spřežené pro start do série.
nějaké info
kdo to spravuje
edit: Jo a kdyby to někdo chtěl na motorku, tak smůla, pod tím deklem tam na to není místo, leda by se vám chtělo si ten kryt převařit nebo odlít novej