| Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata |
Právě je 19.6.26, 22:20 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
|
Stránka 1 z 2 |
[ Příspěvků: 19 ] | Přejít na stránku 1, 2 Další |
| Verze pro tisk | Předchozí téma | Následující téma |
Škoda 130 1,9TDI
| Autor | Zpráva |
|---|---|
|
Hliník navždy.  Registrován: 20.6.06, 17:43 Příspěvky: 17651 Bydliště: Praha západ 
|
 Škoda 130 1,9TDIhttp://www.live4ride.org/index.php?kam=auto&id=3
Doufam ze tu este nikde nebyla, ale zajimavej tuning 
Radsi to nedavam do fun koutku, aby to hned nezapadlo v zapomeni ... hhe  _________________ Zbrane zabijeji! Liga za čisté silnice: pumpičkářům pumpičkou přes koule. |
| 29.3.07, 20:46 |
  
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
 Registrován: 24.2.07, 10:02 Příspěvky: 6765 Bydliště: Česká Třebová
|
No tak nad provedenýma prácema klobouk dolu obvzlášť teda ten motor, už jsem toho viděl hodně v šáde ale ropu ještě ne. Akorát teda aby se bál s tím na silnici i když asi to je dost extrem takže béňa spíš budou čumět jak telata než se rozčilovat.
_________________ JM AUTO-MOTO Tak jsem všechno prodal a koupil jsem si ojetou P306 a XJ 900 Div 
|
| 29.3.07, 20:55 |
|
|
|
|
Registrován: 29.8.06, 20:14 Příspěvky: 3060 Bydliště: Olomouc
|
Viděl sem 1,6D z dvojkovýho golfa a bylo tam celkem málo místa, při tomhle motoru už musí být údržba celkem pěkná drbačka, ale klobouk dule, vypadá to dobře.
_________________ Už tu nejsem, s fórem mi vlezte na hrb. Co jsem měl rozřešeno dořeště prosím přes drak@drakk.eu |
| 29.3.07, 21:00 |
|
|
|
|
Dezertér  Registrován: 19.11.06, 17:11 Příspěvky: 12402 Bydliště: Pardubice - jihozápadní okolí
|
Furt mě není jasný co na to říká původní pětikvalt
 _________________ Škoda 130 RAPID 1987 - 743.136 "Kdo nemá Rapida jistě život proklíná." UNDER RECONSTRUCTION BMW E46 330xi Touring 2001 - Objem ničím nenahradíš. Zakládající člen Coupé clubu TW Škoda 743 Forever Team Člen klubu ostrých motorů TW |
| 29.3.07, 21:00 |
|
|
|
|
Voditelj brodice  Registrován: 12.9.06, 21:33 Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky
|
Magnifico
 _________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/ |
| 29.3.07, 21:03 |
|
|
|
|
Hliník navždy. Registrován: 20.6.06, 17:43 Příspěvky: 17651 Bydliště: Praha západ
|
No tak benga snad neresme, kdyztak mas prdly lanko k zamku kapoty
Ja bych se chtel v budnocnu o neco pokusit, ale je otazkou kterej motor uzit. Ale nejdriv dat vlecku a tak ...
Nepoznate nekdo jesi ma obyc vleckovy poloosy nebo löbra? _________________ Zbrane zabijeji! Liga za čisté silnice: pumpičkářům pumpičkou přes koule. |
| 29.3.07, 21:03 |
|
|
|
 Registrován: 13.1.07, 00:34 Příspěvky: 478 Bydliště: hodonínsko,zarazice
|
Nepoznate nekdo jesi ma obyc vleckovy poloosy nebo löbra?
jaký je v tom rozdíl   _________________ ŠKODA octavia => ŠKODA octavia super => ŠKODA 110L => ŠKODA 105L =>ŠKODA 120LS =>ŠKODA 125L šedá r.v. 1989 Škoda 742 Forever Team Ford Focus - 1,8 TDDi - 66kW - 1/2001 - Hatchback - Gold http://forum.ford-focus.cz/viewtopic.php?t=9450 |
| 29.3.07, 23:20 |
|
|
|
 Registrován: 22.1.06, 19:44 Příspěvky: 4747 Bydliště: Černíky
|
Já myslel, že Löbra měly jen první Garde, když ještě nikdo ze socialistického svazu neuměl vyrobit homokineťák
...
...a Novější Gardovky a všechny pozdější modely s vlečkou už měly poloosy socalistické (české???) _________________ Å 130 L 86 - cestovní limuzína Levandulka 1000 MBG De Luxe 67 - v renovaci Felda Combi GLXi - 1,3 MPi 97 - k užitku tátovi 130LPG 130L 86 - denní vůz 1000MB MB 69, 1.8.68 Ať mi nikdo neříká, že něco nejde...  Škoda 742 Forever Team |
| 29.3.07, 23:54 |
|
|
|
|
Pan Kapitán  Registrován: 10.1.06, 13:49 Příspěvky: 12166 Bydliště: Tynec n.L.
|
jindra píše: Nepoznate nekdo jesi ma obyc vleckovy poloosy nebo löbra? jaký je v tom rozdíl Pokud vim, tak zatimco ceske hridele maji unasec na prevodovce z jednoho kusu, tak loebra maji montovany z nekolika. Takze tohle vypada na klasicke ceske. Naprava konstrukcne vypada na mix 130LR a L/A, protoze pricka pod prevodovkou nenese sikmy rameno. _________________ Forman 1994 Million Edition "Frankie" Rapid 120/1985 "Eda" - BAZ 120R Škoda 742 Forever Team -  Cvokárium: Youtube Instagram |
| 30.3.07, 06:52 |
|
|
|
|
>>Ing. Ředitel Zeměkoule<<  Registrován: 20.12.06, 11:49 Příspěvky: 2633 Bydliště: Praha
|
Hezký. Škoda, že s tím nesmí na silnici...
 _________________ ŠKODA 105L, r.v.1984 - NEJLEPŠÍ KÁRA
EX ŠKODA FAVORIT 136L, r.v.1991 
BMW E34 525i, r.v.1994 Plná Palba 11,6l/100km 
|
| 30.3.07, 11:32 |
|
|
|
|
Hliník navždy. Registrován: 20.6.06, 17:43 Příspěvky: 17651 Bydliště: Praha západ
|
No udajne mely löbra skutecne jen garde, ale je k tomu malo podkladu
 Hlavne prej dokazou prenaset vetsi kroutak, ale je otazkou, jesi to k necemu je kdyz prevodovka je porad stejna _________________ Zbrane zabijeji! Liga za čisté silnice: pumpičkářům pumpičkou přes koule. |
| 30.3.07, 15:53 |
|
|
|
|
Registrován: 28.6.06, 20:54 Příspěvky: 3257 Bydliště: Brandýs nad Labem
|
No docela mě překvapilo jak to nejede
.Sem myslel,že to bude rychlejší. Ale s designem si vyhrál...to jo.Až na ten černej rezistin na podvozku...To není až tak do detajlu pěkné...Ale lak jako z praku...hezká barva..jj. |
| 30.3.07, 23:44 |
|
|
|
|
Hliník navždy. Registrován: 20.6.06, 17:43 Příspěvky: 17651 Bydliště: Praha západ
|
Predpokladam ze je to tim, ze prevodovka je delana na vysokootackovej benzinovej motor a ropak ma mensi tocky
ale i tak 160 je dost a to zrychleni _________________ Zbrane zabijeji! Liga za čisté silnice: pumpičkářům pumpičkou přes koule. |
| 31.3.07, 09:26 |
|
|
|
|
Registrován: 24.2.07, 10:02 Příspěvky: 6765 Bydliště: Česká Třebová
|
Já pořád přemýšlím nad tím dát do svýho převodovku z ropáka to by pak dle propočtů mělo jet 250km/h jenže si myslím že by se to asi neutáhlo.
_________________ JM AUTO-MOTO Tak jsem všechno prodal a koupil jsem si ojetou P306 a XJ 900 Div
|
| 31.3.07, 10:23 |
|
|
|
|
Dřevák na focení, neumí ostřit  Registrován: 19.7.06, 20:40 Příspěvky: 27259 Bydliště: Netolice největší prdel v republice
|
Matthes píše: Predpokladam ze je to tim, ze prevodovka je delana na vysokootackovej benzinovej motor a ropak ma mensi tocky ale i tak 160 je dost a to zrychleni to jo ale ropák by měl mýt větší krouťák _________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec
|
| 31.3.07, 11:55 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
|
Stránka 1 z 2 |
[ Příspěvků: 19 ] | Přejít na stránku 1, 2 Další |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 14 návštevníků |
| Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru |