ahoj, taky bych potřeboval spočítat nebo porovnat ručení, protože to mé už se mi moc nelíbí, potřebuju něco jako tento kalkulátor povinného ručení, chci si jich srovnat více, neznáte někdo nějaký?

Informace, konečně už mám baterie v ELTŘE, takže jsem najel cca 200 metrů na projíždku-zkouška a super.

Bezva A co sraz? Jedeš?
Rád bych viděl na vlastní oči tento unikát...

Jj taky bych tě tam rád uvítal ,ovšem nevim,jestli cestou nebude potřeba nějaký zásuvky nebo elektrocentrály,která by tě dostatečně napumpovala během cesty elektřtinou

Záleží hlavně na vzdálenosti, datumu a možnosti nabít na místě baterie. Ještě je na tom nějaká práce, hlavně vše zkontrolovat a čeká mě STK. Zatím je možnost se projet u mě. Hlavní už mám za sebou.

STK hotová, prošel pickup na jedničku s mínusem, hydroštely nefungovali, tak je vyměním až před další STK.
Jinak jsem zjistil pár drobností, palivoměr je vlastně předělaný voltmetr, kontrolka na rezervu benzínu ukazuje opravdu benzín, aspoň člověk ví, kolik může natopit v zimě. Teploměr elektromotoru ukazuje jen ve velmi velkých vedrech, nějak se motor nezahřívá v provozu. Velká nádrž na benzín chybí, včetně držáku na rezervní kolo, proto je rezerva přidělaná na stěně za sedačkou spolujezce. Na rovince jsem jel max. 80 km/hod. Jde spíše o výletní vozítko a člověk se může kochat přírodou. Jinak na jedničku dokáže trochu zahrabat, což mě překvapilo, 1350 kg a motor má slabých 21 koníků, za to krouták jak prase. Sehnal jsem si nějaká originální schémata, tak z toho mám fakt radost. Cena baterek (Varta) byla 48 300,- včetně dopravy. Nabíječka je dvojstupňová, nejdříve rychlé nabíjení a pak pomalé.

no ale v jakých otáčkách má ten výkon

Ja bejt technik STK, tak slusne podekuju ze sem se mohl podivat a napisu rovnou bez vady

můj kamarád ted začal dělat na stk a říkal, že bez chyby jsou jedině udržovaný veteráni,jinak se vždycky něco najde

V celém pásmu stejný, mluvíme o elektromotoru.

Mohli by, pokud vše funguje jak má. Hlavní je ta červená známka na RZ.

Věřím, však už brzo budou fáčka veteráni a některé budou vypadat jako nové, všechny favority se nezlikvidují.

Tam bude seriovej motor ne? A ten snad nema vodorovnou krivku vykonu, nebo jo?

Vodorovnou křivku nemá kroutící moment, jak jsem zjistil, výkon pravděpodobně také ne, ale nepoznám při jízdě, jako u spalovače. Takže se tím nějak nezabývám.

no právě