Viem ze to tu nepatri, ale uz neviem kde by som mal napisat.
Robim rocnikovu pracu a potrebujem nejaky material o : Systémy blokovania motora
do pondelka to musim mat spravene a ja o tom nic nemam

se zeptej jirky čecha ten ví všechno, o tom blokování to je těžko byla by to nauka jak krást auta a trochu to upřesni myslíš imobilizer u škodovek?, ten třeba sériově neblokuje motor, ale řídící jenotku motoru, pak třeba dodělávané blokují čerpadlo, nebo starter, imobilizer v klíčku /pin/ je bud plovoucí nebo stabilní, umím to vysvětlit jen jako laik, ale jak se to odehrává v elektronické podobě to neumím miloš

A nieco o Štartovacej sústave ?

a co o tom chceš vědět, jak se nastartuje MPi nebo BMM, jetronik, pumpe diesel s váhou vzduchu, SDi, TDi, nebo jak startuje startér, startovací soustava to je velmi složitý pojem a souhrn mnoha koordinovaných činností miloš

A taky jde udělat řídící jednotka s kterou nastartuješ všechny auta, třeba na Feldu MPi s imobilizerem tu jednotku napíchneš a už můžeš jezdit jak chceš s kterou koliv MPi bez i s imobilizérem

nemyslíš úplně všechny doufám, já jsem ji teda měl na MPi, ale co mám vag tak šla do světa miloš

nechcete mi někdo tu jednotku pučit a pak ode mně to mpi koupit ?

No uděláš prostě univerzal BMM na všechny BMM a MPi 1,3 na všechny MPi 1,3 a samozřejmě jde udělat i na 1,6 já jsem to teda nezkoušel ale tenkrát jsem pro někoho objednával čipnutou jednotku na feldu a on chtěl vědět jestli to je s imobilizérem nebo ne protože by jinak musel obejít v ní imobil a to že mě neudělá páč bych pak odjel s jakou koliv feldou, že takhle se dělaj jednotky na čorování a že s tím nechce mít nic společnýho

čorování je jedna věc ale jek dostat auto ze slovenska 130 km, přes vánoce, když pán ztratil klíček, abych zjistil pin škodovka zavřená to se ŘJ s vyblokovaným imem hodí, já umím zjistit pin za 106 korun, na slovensku v senici si na feldu za ztracené klíče s imem naůčtovali něco málo přes 10.000 sk miloš