Lenze islo o akcny model. limitovana seria ktoru si si mohol kupit len v ten dany rok. a to bol koniec 1995 a zaciatok 1996.
Bagy boli sucastou baliku aj s vyhrievanim sedadiel. a farba bola len ta modra...

Bolo to podobne ako napriklad akcny model prima pri favorite. (len pre rok 91/92) potom prisli ine akcne modely (silver, black line...)


Tvoja karoseria bola pravdepodobne vyrobena az po roku 98 a teda vybavu L&K origo mat nemoze (bola vtedy tusim akcna verzia atlanta) Takze dobre si pozri papiere, nech nemas (hypoteticky) problemy na STK ze mas pozmenenu karoseriu...

Nooo, Felduša je zaujímavá, to ano

Ja by som iba vymenil tie kolesá a v prvom rade volant a bolo by to OK...a to je jedno, prečo sú tam kožené sedačky, dôležité je, že sú...

Hmm r.v. to má být 96, ale karoserie vypadá jako 98.. tedy až na ty 5 dveře které jsou ze starého modelu... vypadá to zřejmě na slušný bastl (nic ve zlém)

Som uz pisal ze je to rocnik 1996. Kamarat od ktoreho som ju kupoval prerobil prednu masku so starej verzie na tu novu ktora sa vyrabala od roku 1998 a este nahodil sportovu masku. Staci si vsimnut piate dvere a este bocne listy na dverach ktore su sirsie. Na novsich feldach od roku 98 boli tieti listy tenke. Aj v technicaku je uvedeny rok vyroby 1996. Ale co hlavne ze je v kozi

Není to jen maska z nového modelu, ale i samotná kapota a nárazníky.

Ano presne Som pisal ze je to miesanina

NIkto ti nechce zle, vsetci ti ju tu zavidime, ale taktiez ti vravime ze original L&K to nieje.

Ale ma to sedacky a cast interieru s L&K.

Teraz som sa prinutil si prezriet fotky aj z blizka a to zdanie ze je to karoseria po 98 na mna urobilo, ze mas vela veci z modelu 98.

tesnenia dveri (96 ich mal cele cierne, 97 tmavo sede, 98 svetlo sede)
Polubna doska, volant kryt volantu a plasty pod nou su svetle (po r.v.98 )
ale pristrojovka, zamky a koberceky pred 98...

Tato strieborna sa pouzivala od 96 do tusim 98, a v roku 99 ju nahradila svetlejsia strieborna.?
Tie disky sa mi nechce zistovat odkial su...

Preto som vyjadril domnienku ze je logickejsie do socka feldy z 98 nasusit sedacky z 96L&K ale zjavne sa do striebornej GLX z 96 nasusili vybrane veci jak z L&K tak z 98ky.

Ale ak to nieje hrdzave cool

Jě pěkná,fakt že jo. Jak se tu všichni tak bavíte o tom,co z čeho uvnitř jí je,tak mě napadla moje už nežijící 105ka,ta byla taky zbastlená ze všeho možnýho
Jinak L&K taky měla ty svý nezapomenutelný disky,co připomínaly dráty předválečnejch aut

este sa spytam za 1200€ + zimne na diskoch podla vas oplatila sa ?

som cakal tak polovicnu cenu... sak este je minimalne potreba demontovat tuzing a dokoncit vymenu interieru...

Ak nie je hrdzavá, tak sa dá...za 600€ sa väčšinou predávajú hniličky pred smrťou...aspoň na Slovensku.

divné názory súhlasiť sa dá jedine z kwikom , neviem čo je toto zač ale Laurin sa robila 1,3BMM - krátka , a 1,6 combi , nijaké iné neboli , farba tiež bola špecifická pri svetle mení odtieň tuším je to modrá hlbinná metalíza , každá laurinka mala airbag vodiča a 90% aj spolujazdca , kožený paket - tapacíre , sedačky z výhrevom , stredový panel , kožený volant , radičku manžetu radičky a madlo ručky všetko v šedej koži obšité čiernou ňiťou . viac k tomu čo nie je dodať , robila sa rok , predali sa všetky väčšina vývoz nemecko a tak preto to malo aspoň výbavu akú takú , elektrické okná origo nikdy nemala ani pod . , disky boli hliníkové EXIPy neskôr použité na sportline . pekné to je jedine originál tmavo modrá z tmavým interiérom