Tak po delší době problém.Fáčko občas vařilo a občas ne. Vyměnil jsem na fáčku termostat a už nevaří (dobrý), ale naoplátku i při běžné provozní teplotě nechce topit. Teda chvilkama jo, ale opravdu jen chvilkama. Taky do regulátoru na LPG se nedostane horká voda, takže zamrzá a nejede. napadlo mě, jestli to není špatnou vodní pumpou.6e se třeba chvíli točí vrtule a chvíli ne. Je to možné? Díky.

Prasklé těsnění pod hlavou.

Ale voda neutíká a v oleji taky nic. Že by jen tlak z válců šel do vody?

áno, najčastejšie je to tak...

a jak poznám, že to je tím těsněním, když nemám kompresor, abych udělal tlak ve válcích a do oleje voda nejde a nestrácí se?

Sundej hlavu a uvidíš na čem jsi. Když mají tyhle motory problém s chlazením, v drtivé většině případů se nemá cenu zabývat věcmi jako vodní pumpa a jiné, je lepší jít hned na těsnění pod hlavu protože to tím stejně skončí. Hlavně zkontrolovat, případně upravit přesahy válců nad blokem, na to je to citlivé. A samozřejmě srovnat hlavu.

Dobrá, jdu na to. Dík za rady

ještě nastartuj a koukni do expanzky a přidej plyn jestli pudou bubliny tak je to jasný

Pokud je u fáčka tesnění třeba ještě původní z výroby, nebo delší dobu, fridex to těsnění vyžere. Někdy je dokonce i chycená a jsou v ní vyžrané krátery. Je potřeba to jemně líznout, dát nové těsnění a je opraveno.

Tak jo.Vyměnili jsme těsnění pod hlavou a dobrý. Bylo asi původní a děravý mezi 2 a 3 válcem. Díky za rady. Jen byla sranda při sundavaní hlavy. Utrhli jsme šroub (a to jsme ho nahřívali,potukávali a nevím co ještě) a nemohli jsme sehnat nikoho, kdo nám ho odvrtá (protože normálním vrtákem to nešlo). Tak jsme tu hlavu přišroubovali bez něj. Tak doufám, že to chvíli vydrží.

pokud jste urvali šroub tak to pujde brzy KO, já urval taky tak před měsícem, ven jsme ho nedostali druhý motor miloš

to moc nevydrží, každý šroub tam je třeba

co se týče diagnostiky těsnění tak vytáhneš tu přepadovou hadičku z expansky, vrazíš do ní starou svíčku a utáhneš na tu expansku nasadíš hadičku a vrazíš do petky s vodou nejlépe ji hodit pod stěrač a jezdit pokud jsou z hadičky do flačky bublinky je těsnění KO miloš