škoda favorit, karburátor Pierburg, ve škoda 130 rapid.
situace je taková : Motor nastartuji a sytič normálně naskočí,,a pak po zahřátí sám spadne,,do té doby žádný problém,,ovšem po zahřátí motoru sytičem a spadnutí zhruba na 800 otáček, motor zhruba 20 sekund běží,,pak jakoby se začal dusit, nebo zalykat, to trvá tak 5 vteřin a pak zhasne,,,za dalších 20-30 vteřin jde znovu nahodit,,ale průběh zhasnutí se stále opakuje...

Neuchlastává se? Mám dojem že u Pierburgu probíhá sycení pootevřením klapky a přivřením horní klapky, hýbe se obojí správně?

zkontroluju. díky

Vyměnili jsme teď elektronický odpojovač,,,a jelo to,,,ale kolísání otáček tam při zahřívání nějaké bylo(hodně házel otáčkoměr), a drželo se to na plynu..
Ještě to zkusím jednou od studena,,a pak napíšu