Zdarec,dost dlouho bloumám a přemýšlím jak udělat octávku s náhonem na všechna čtyři kola,jasné existuje octávia 4x4,ale se spojkou haldex což není pravé 4x4.Napadl mě podvozek z audiny A4,nebo TT,ale zase nevím zda tyhle auta nemají taky haldex a bylo by to samé jako octávia 4x4 s haldexem. Zajímají mě vaše názory,zda se to dá nějak udělat aby to mělo stálí pohon všech čtyř kol?

Děkuji za odpovědi.

vyhoď haldex a nech udělat kardan na míru

Tak to mě napadlo taky,ale nevěděl jsem zda to tam někam půjde přidělat,aby se to časem nevimlelo...

v téhle platformě je vše haldex

Udelej to jako Audi TT Bimoto.

kup si subaru, vyjde to levnějc, bude to fungovat líp a bude to bez práce...

dá sekoupit závodní platforma T16 4X4 ale to abys prodal fotroj barák a koupil závoďáka...

teď vážně: kup 4x4 oktáfku a v čr už jezdí pár aut, který maj haldex na tlačítko, to znamená, že jak to smáčkneš, je to permanentní 4x4 s poměrem 50:50...

nebo další: kup převodovku z 4x4 oktávky a místo haldexa dozadu dej nápravu z bmw...

nebo se na to vykašli a kup už hotový auto

nebo rovnou LADA NIVA 1,6 a ma to i s uzaverkama

Tyhle jakoby silniční auta s náhonem 4x4 jsou všechno haldexy. Dokonce jsem se díval u majitele v bývalé firmě, že na transporteru to je taky tak. Jen některé SUV mají náhon volitelný na 2 nebo 4 kola. Patrol, Mercedesy G řady, Hondy CR-V apod. Nevím, jestli má Haldex i octávia Scout, ale asi taky.

Nejvetsi brutus je vzit nejakej offroad s podobnym rozvorem a napasovat na nej kastli ze Skodovky. Nekde se kdysi objevovala Felicia Patrol Combi

Ondras83: Jo chtěl bych EVO,ale to je drahé....

Jinak jak řikáš,vyhodit zadní komplet nápravu včetně haldexu a dát tam z BMW+ nějak tam dobastlit kardan.
A co audi S4,nebo ty RS4, maji taky haldex? Když jsem je viděl na sprintu tak to vypadalo 50:50...