Caute,
tak na STK mi zistili ze mi brzdi len prava strana. Co s tym? Normalne brzdy su ok cize to bude asi lankom.
Ako to mam skontrolovat, opravit? Nemam stahovatk na bubny tak som zvedavy ci to bez toho vobec pojde.

dik

na favo treba stahovak? ja som za to ze stahovak treba len na blbu 120 s kyvkou... skus kuknut ako su na tom lana od rucky, mozno to bude stacit dotiahnut

napřed zkus dotáhnout ty lanka
jinak buben u fazola je složenej jako složení předního kola na 120, je tam trn a na něm dvě kuželíkový ložiska, stažený matkou, matku odšroubuješ a sundáš to, není třeba to stahovat. Když to budeš vracet zpátky, tak to dotáhneš na krev a pak o kousek povolíš, ta podložka pod matkou by měla jít šroubovákem trochu posunovat...ale zase to nepovolit moc aby nebyla vůle v kole...obvykle se to dorve a pak vrátí cca o 90°...

lanka su ok, ked som ju nastavoval tak jedno sa hybalo o dost menej ako druhe, a nijakym sposobom to neslo normalne nastavit.
s tymto som mal odjakziva problemy
aka moze byt chyba v samotnej brzde?

taky může bejt zatuhlej lanovod, mohlo by pomoct to nějak prostříkat, ale většinou to pomůže jenom krátkodobě, nejlíp výměna...

Aj ja to tak vidim.
Je zhodny lanovod favorit felicia? na favorita uz origo novy nekupim
Postup vymeny?

edit, pozeram ze do ´92 je iny a po je zhodny s feldou debilny stary favorit...
ale nasiel som len VIKA je to ok?

Slyšel jsem, že se ty čínské lanovody rády natahujou... Ale vlastní zkušenost nemám...

nejprve zjisti jestli to není jen v napnutí lanovodu na to vahadle když jde nadoraz doleva nebo doprava tak už nenapíná jen tu stranu co je napnuta,


dej to na špalky, sdělej bubny novémusíš sdělat ložisko staré mají šroubky že sklepneš jen buben


musíš zjistit zda ti chodí lanovovdy,


pokud lanovody chodí tak se zaměř na čistitu a samostavy pokud jsou samostavy KO brzdit to nebude nikdy, kolikrát se stane že ty samostavy nepřinutíš kdybys je prosil, já je nastavuji i ručně že hodím buben pomocník přitáhne brzdu a já píkou protáším brzdy, a které jde lehce buben sdělám a přitáhnu samostav, tak dlouho až cítím stějný odpor obou kol, vždy se vlezu do těch 3O procent miloš

Dik Milos, skontrolujem to cele

Nastavuju to jako Miloš.. podle citu a odporu... zadek na špalcích a zatažená ručka na 3 zub a u obou kol musím cítit stejný odpor při otáčení... vždycky mi to vyšlo... předminulou STK byl rozdíl jen 8%... teď co jsem byl tak nevím pač jsem u toho na lince nebyl, ale prošel bez problému a s pochvalou. Důležitý je aby lanovody nebyly zatuhlé/zarezlé a chodily volně a stejně tak pakny respektive páka na pakně měla na čepu volný chod. Já to promazávám na to speciálně určenou pastou - Wolfrakote top paste ...je to taková šedostříbrná pasta a hodně těžko se dostává z něčeho dolů, ale bezvadně promazává právě zadní brzdy, zabraňuje skřípání a taky korozi. Prodává jí TRW-Lucas v malých stříbrných pytlíčcích.