Omlouvám se, že se k tomu zase vracím, ale tentokrát jen pro zajímavost. Nebudu se teď na nic ptát, jen napíšu jen pár zajímavostí. Jak tady pořád píšete, že za kvalitu se platí, vždycky to není pravda. Díval jsem se na netu a v jednom obchodě prodávají např. rozdělovač Fávo. Originál stojí 650,- kč, VIKA stojí 700,- kč a Hanhart stojí myslím nějakých 1650,- kč. Origo je origo, ne? Hanhart píšete jinde, že je to PAL a VIKA je čína. Aby byla čína dražší než originál ŠKODA, no fuj. Je to tak ale i s více díly, ne jenom s tím rozdělovačem. Kolikrát vidím v obchodě, že třeba origo stojí nějaký díl např. 450,- kč a čína 500,- kč. To už si ale raději připlatím a koupím origo. Je však otázka, jestli je to doopravdy origo díl, že?

Hanhart (byvaly PAL) = original akurat vyrobeny po rozpade CS, robi to stale ta ista firma. Takze original menej ako VIKA... zabudni.

Jako originální díl dneska označujou kdeco... Škodovce už jsou tyhle auta u prdele jako by je nikdy nevyráběla, takže od nich žádné vyjádření nedostaneš...

Originál rozdělovač pal stojí tak málo, protože se vyrobil před dvaceti rokama, kdy byl průměrnej plat 6000, a cena se od té doby nezměnila. Ve stejné kvalitě dneska vyrobenej = hahnart už stojí jinak...a vika?

Mi povedz ze to este niekde kupis...

asi taky záleží na prodejci jakou nahodí cenu

Podívejte se na stránky autodílů krč. Tam to je dokonce na stejné straně k porovnání. taky jsem čuměl jak puk. Jeden tam je napsaný originál za 650,- kč. Pak tam je VIKA za 700,- kč a Hanhart za nevím přesně, ale myslím nějakých 16-18 stovek.

Ale ty porovnáváš neporovnatelné, ten za 695 CZK patří na BMM, kdežto ten za 2330 CZK patří na karburátor stejně jak ta Vika za sedmset

Aha. tak to mi uniklo, to se omlouvám. Ale občas takové blbosti v prodeji jde vidět.