tak to dám aj sem, nech je veselo

započal som upgrade...

Ty chceš dát do fáčka co má origo karbec vstřikování, nebo naopak do fáčka se vstřikováním chceš dát karbec? Už jsi vyřešil tu elektriku k nádrži? Jak jsem počítal, jestli chceš dát místo karbecu vstřikování, tak dej jen další dva dráty. Plovák je myslím jiný, ale dráty jsou dělané stejně. Nebo můžeš vlastně vést jen jeden a druhý bude kostra, kterou napíchneš někde poblíž nádrže, ne?

ježišimária

mám karbec a idem tam dávať BMM, budem meniť aj celú nádrž, elektrika je najmenší problém...

Tak promiň, no. Já jen, že ses o pár řádků na to ptal, tak jsem se zeptal, jestli už to máš vyřešené. Jen jsem nevěděl, jestli máš karbec a chceš tam dát stříkačku nebo naopak. Ale teď už to vím.

Normálně bych vyměnil celý kabelový svazek a máš to ...ještě tam musíš dát jinačí výfukové potrubí a výfuk taky protože BMM má kat. a halvně dát správně setrvák...

Martin91 > prvni prispevek na teto strance fotka s vymenenym setrvakem

Já vím ja jen říkám a stejně to nepoznám...raději řeknu víckrát aby to potom nemusel dělat znove...

výfuck zatiaľ riešiť nebudem, stejne jazdím prakticky stále na LPG, tak pôjde jednotka v núdzaku, keď poriešim tie zvody 4-2-1 tak poriešim aj lambdu a katalyzátor určite nechcem...

Však já tam teď nemám taky katalizátor a normál to jede. Sice to má takový jakoby zvonivý zvuk a smrdí to více než stará vyždímaná škodárna 120, ale mám po technické, tak na dva roky klid. Mám tam normál výfuk bez katu ze starého typu fáčka, jen mám na nohavicích udělaný kroužek na Lambdu.

zvažujem použitie sania s MPi, prevažne jazdím na LPG, ale ako by sa to správalo na Benzín

samozrejme klapka BMM