neni to na škodovce ale na Deltě

máte nekdo nejaký nápad jak to udělat? WD tam bylo dva dny pak sem s velým usílím povovolil zajišťovací matku. Pak sem ulomil 11ku klíč co sem s ním držel tyčku řízení. Přešel sem teda na způsob ala seřízení geometrie...čep narazil zpátky a tahal za tyčku sikovkama (blicky nebo jak tomu říkají jíní) ani ránu pánové...

vyměnil sem řízení a chcu tam svoje čepy páč sou skoro nové...pořádně to nahřát? nebo nejaká spešl rada? díky...už su nasratý jak sviňa...

no - ak ten cap chces zachovat tak by som to v ziadnom pripade neodtahoval ako popisujes, pretoze takto ho zarucene znicis. osobne mi vzdy fungovalo riesenie vrazit na tycku aj cap plochy kluc a tie dva stiahnut zvierkou alebo velkym hasakom...

Teplovzdusna pistol robi zazraky

inak ako to je s tou obchadzkou u vas? v nedelu bracho nadaval ze sa nemohol dostat skrz,vraj tam je nejaka obchadzka cez polnacku asi 30km...

Když už máš zajišťovací matku pryč, tak tam zase stříkni WD, vem pořádné kladivo a jedno menší, tím pořádným čep podepři a tím druhým do něj mlať tak čtvrt hoďky... Nejlépe po celém obvodu, záleží, kam se tím velkým kladivem vlezeš...

A potom zistis, ze to riadenie uz nieje az v takom 100%nom stave

to musi ist, asi nemas vhodny vercach, poklepavanim hlavne...

Nemyslím, že by se tím někde vytvořila vůle... Však tam píšu, že to velké kladivo dát jakoby kontra tomu malému, aby při bušení tyč nepokřivil nebo jinak nepoškodil. A pokud sundává starý čep, tak je to úplně jedno.

Jo samozřejmě mlátit musí do té části, která je přišroubovaná na tyč řízení, samozřejmě mlátit do čepu neprspěje ničemu.

čep nepotřebuju...hlavně musí dolu z tyčky řízení...no nahřát zkusim...vercajk mám dobrý...ale nefunguje

jinak objížďka tu byla ale už je to hotové tak zase sa dá jezdit vesele...až od 1.12.2010 bude v provozu obchvat...