Moje druhy ozidlo Mam ho po dedovi - jsem asi 4. majitel, ale od zacatku je vicemene v "rodine". Nemel jsem pro nej vyuziti a tak 4,5 roku stalo bez hnuti v garazi. Semik me dnes zlanaril, abychom vuz zase uchodili.
Je to obyc 120L z roku 84. Model 85, jeste s motorem z poloemka. Asi ho skladali stylem co dum dal. Najeto ma okolo 100 000km.
Zezacatku nam nechtela chytit. Podezrivali jsem karbec - zkusili jsme do sani splouchnout trochu biolihu a vozidlo chytlo hned bez problemu. Takze stacilo rozhybat karbec.

Takhle po kratke jizde


Takhle stala 4,5 roku





Plan je takovy, ze budeme mit vuz na leto na nostalgicke vyjizdky po okoli. Vse zustane origo, jen bychom ho chteli provozovat ciste na biolih.
Dekuji mnohokrate Semikovi za zprovozneni vozu

aby sis na něj nezvyk a pak nejezdil jenom s nim

To asi ne

Bylo to uzasny, mel jsem privilegium prvni jizdy Uplne jsem zapomel co je to vlastne skodovka, blikace co neblikaji okamzite a jejich frekvence zavisla na napeti, odemykani klickem, L interier... Naprosta dokonalost

Dobre hosi!

Hrdinsky cin!

beztak to dělali jenom proto aby si Matthes moh pučit motor na technickou

šemík: nějak nezmiňuješ absenci 5ky

Paradoxne k vysoke dosazene rychlosti (63kmph) mi neprislo na mysl jeji pouziti

presne tak kolik dnesnich skodovek je v "puvodnim" stavu

slint slint .... sedany nemusím,ale tento je fajnový

Zas tak fajnovy neni no. Lak je letity.

je hezke ze i 2 celohlinikovy tuzeri se dokazi nadchnout pro neco tak klasickeho jako 742.12. jen s tim E85 moc nevim.. na tak moc oktanu je to moc mala komprese.. v ramci prevence bych vymenil tesneni pod hlavou,zkontroloval presahy a na motor nasadil hlavu 105, alespon o 0,2mm lehci, aby kp vzrostl alespon na 9,6:1

Konečně pořádná škodovka.

to si myslel Radochu a me?

Jeezis... Semika s Matthesem prece!