Dobrý den... kvůli klepajícím tyčkám stabilizátoru přední nápravy byla provedena jejich výměna, dále se vyměnily silentbloky stabilizátoru (za originální). Klepání ustalo, nicméně z nápravy se začalo ozývat poměrně silné vrzání, především při dobržďování a manévrování v minimální rychlosti. Byla provedena výměna silentbloků za neorigo - snad z Toleda - rozměrově stejné, snad lepší materiál, a vrzání se výrazně zmenšilo, téměř ustalo. Nyní, po ujetí několika stovek kilometrů, se opět začíná objevovat - při běžné jízdě je naprostý klid, ovšem při dobržďvání na křižovatce a zatáčení v nízkých rychlostech se z přední nápravy ozývá vrzání a poklepávání. Co by mohlo pomoci? Díky moc.

toč volantem na místě vrže pak zahoupej s předkem hodně napřed vlevo a pak pravo vrže miloš

Spis zavrze pri toceni volantem na miste. Zkusil jsem striknout kapku spreje na motoretezy na silentbloky stabilizacnich tycek a na "puky", zda se, ze to je o neco lepsi... Jen si nejsem jisty, jestli je to ta spravna cesta

I kdyz... Ted jsem zkusil properovat predek vozu (bylo to po jizde v mokru) a nejake vrzani se ozyvalo z obou stran... Tak nevim.

vržou čepy ramen, vem buchnu s jehlou propíchni prachovku a stříkni olej,

pak budeš vrzat jen doma s drahou polovičkou miloš

No tak ted jsem v koncich... nebyl by nejakej obrazek, nebo blizsi urceni, ktere prachovky propichnout. A propos - jaky olej pouzit? Aby neleptal gumu? Diky moc...

ja som pouzil normalnu vazelinu a hrubu ihlu.

pokud máš strach o gumu která stojí 16 korun zkus prcgumu a udělej si výzkum,

gumy na autě dochází do styku s oleji a mazadly tak mají být odolné miloš

Vyřešeno opětovnou výměnou silentbloků stabilizátoru, tentokráte i s jejich objímkami.

pak se ozvi zda to bylo OK dlouhodobě miloš