áno, presne toto to spôsobovalo pravdepodobne mne na tej 110 a tým náklonom páky som pravdepodobne zrovnobežnil páku a motor...aspoň som si tió vtedy tak vysveľoval...je to podľa mňa presne týmito silentblokmi...samozrejme keď je ale povolená matica na tyči riadenia...každopádne by to chcelo vybrať a preveriť kulisu radenia...

Jelikož jsem nasbíral dostatek času, tak jsem včera vletěl pod auto, abych s opravil náhon. Byl jsem celkem zděšen, když jsem sundal ten krycí plech a pod ním jsem objevil tu klec, která při ťuknutí na ni vydala onen nepříjemný zvuk. Tak jsem ji tak nějak zkontroloval a zjistil, že ty gumy v ní jsou už více než ve stádiu rozpadu Jsou prostě na několik kusů.Ale co mě zděsilo jseště více, tak ta klec mi komplet prořezala hadici od chlazení co tama vede..

Tak jsem dnes zajel do prodejny, klec se již nevyrábí, tak jsem koupilk alespoň ty gumy do ní.Takže dotaz, jak tu klec rozdělat, abych ji mohl později zase složit? Díky za rady

Jinak tu hadici rozříznu a nadstavím kusem mosazné trubky

Nestraš, dělá mi to lautr to samé ! Sáákreš, zase lézt pod auto, teď jsem z pod něj vylezl
Kolik tě stál ten náhon tachometru ? Taky mě to čeká ...

sory ze sa pletiem, mne to tiez drnci, ale na fave

Náhon jsem nekupoval, jezdím dle otáčkoměru