Ju, teď jsem si všimnul - nepřijde ti poněkud jako nevkus mít na Rapidovi tažné zařízení???

Jo jo přijde mám právě v plánu ho sundat, protože jednak ho nevyužiju a taky to nevypadá srovna nejlíp

Ale jinak více méně pěkné

Btw, kde máš umístěné reproduktory od rádia?

Repra od rádia mám v zadním platě. Za sedačkama mám tubu a zesilovač. Mám v plánu dát ještě repra do dveří, ale nechce se mi to moc ničit a taky nevím jestli to má vůbec smysl.

Jak to Šemiku ??? Já mám Rapida z roku 1986 přece...


Jinak pro našeho štříbrnáka: máš to moc pěkný a zachovalý, tak na tom zapracuj at to etě prokoukne a bude to super

Je vidět ze do toho někdo dost investoval tak bych rád viděl kdyby jsi v tom pokračoval...

Ale nikoho k ničemu nenutím...

Zatim zdarec...

Jo budu v tom pokračovat to je jasný mám rád tyhle auta...Taky stál krapet víc než ostatní tak musí být v lepším stavu

Já sem strašně ulítlý na starých Erkách a rapidech......prostě se mi líbí že je sportovní auto....Jinak tvé auto chválím...je pěkné a určitě bych se poněm ohlídl kdyby projelo kolem.....

Já sem strašně ulítlý na starých Erkách a rapidech......prostě se mi líbí že je sportovní auto....

Tak to jsem na tom stejně, měl jsem před tím 130ku, ale Rapid je oněčem jiným...

Moje řeč...130 ANO, ale Rapid je žíjící legenda jako R-ko...

Hlavně má taky karoserii a podvozek zase někde jinde než sériová 130...

Podvozek je stejnej jako 130 né No a ta karoserie je snad taky stejná pominuli jen dvoje dveře

Ježiš nojo, já měl za to že máš taky 87čku Sorry

Ne, podvozek není úplně stejnej...Rapid má delší tudíž tvrdší pružiny. Vzadu určitě a vpředu si myslím že také...

A karoserie má oproti 130 sedan vyztuženou střechu, výztuhy ve dveřích, výztuhy v prazích a mraky dalších zlepšení...

Dále tu jsou sedačky anatomického charakteru, větší zrcátko a mohl bych pokračovat...

Tak o té vyztužené střeše, prazích atd. jsem nevěděl. Zase jsem o něco chytřejší...

Vidím že jezdíš na 185. Já tam mám 175 který už vydržijou jen jednu sezonu tak uvažuju taky nad 185. Je to velkej rozdíl oproti těm 175? Na sedanu 130 jsem měl 165 a oproti nim ty 175 na Rapidovi drží o dost líp.

No konečně si taky s někým pokecám...

No já sem přesedlal do Rapídka z mé předchozí 105-ky, která je taky v Garáži tady na techwebu. Ta měla 165/80 R13 byla to užovka a samozřejmě maticové řízení, ale hlavně měla totálně vyřízený tlumiče. Takže po přesednutí do Rapida jsem vždy utrpěl šok

Pak se jel s kámošovim Rapidem, kterej tam má právě taky 165/80 R13 a ten můj sedí úplně to jinak. Prostě si to v zatačce neukročí do strany a můžeš si dovolit o dost víc. Jak je to se 175 to nevim, ale záleží jakej máš profil jesi 70 nebo min ??? Pac potom máš menší kola než já, když si to spočítáš - takže, aby to pak teda bylo vůbec znát. Třeba seš ted ještě níž než já a sedí ti to ještě lépe...

Jinak spotřeba se mi zdá normální i když ho vemu občas u krku Takže na ta šířka zase toliko vliv nemá asi.
Horší to je vždy se širšími pneu na vodě a na sněhu, ale to je ti snad jasný...

Zatim zdarec...

Právě že tam mám ted 175/70 letní myslím Goodyer, ale to nevím jistě. Když jsem to koupil byli tam zimní 165/70 podle nich to teď sedí o dost líp. Prostě zatáčku projedu rychlej. A oproti té moji bývalé 130 je to velkej rozdíl. Ta se furt houpala a moc nedržela, je fakt že jsem tam měl jen protektory, ale i tak. Možná že ten Rapid se míň houpe i díky těm tvrdším pružinám jak jsi psal. Každopádně se s tím jezdí dobře a to je hlavní