Mno, po zhlédnutí toho videa se tomu držáku ani moc nedivim, že už nechtěl držet na kastli

Tak na tomto sem odjezdil taky spoustu km. vyšplhá se to pomalu aj po kolmé skleněné stěně

Ale v létě to trochu víc hučí no.

Tak s tímhle jsem taky jezdil celý léto na swiftovi...pohoda, 4 lidi, 150 km/h a hurá přes Uhry

Tyhle dve gumy mam po dedovi To kolo vazi tak dvojnasobek toho co letni dunlop.

My sme to porovnavali s Pirellkama na Meteorech a zas takovej rozdil to neni.

a já je vyvažoval

Vcera se povedlo se k tomu dokopat (Moc dekuju Martinovi 007) Nejenze byl upadlej drzak,a le jeste pod nim prasklej most. Opravili jsme to jak se dalo. Kazdopadne ma ted auto o poznani lepsi chovani zatakach a konecne v tom nic nemlati!!! HURAAA!!!!

Ted este to donutit startovat a bude to zase auto. Tedka s tim jezdim jenom odpoledne, kdyz neni takova zima a chytne to z kopce.

Rádo se stalo...

Možná tam uvidíš i Edu, třeba něco natočili už v roce 85 http://www.youtube.com/watch?v=cEQ-5xje-xw&NR=1
A jak jsi ty Viky spokojen s vozem, nebo tam všeci lžouu?
Jedna teorie hovoří o tom, že to mělo zhodit auto na domácím trhu, aby si ho lidé nekupovali a mohlo se více vyvážet

Pěkné video

Vyplývá z něj, že Rapid z Blavy je dobrý tak pro důchodce

...taky vtipná byla ta válcová zkouška brzd - jak tam nasadili na výfuk hadici odsávání plynů a při nastartování vypadla - Profíci z BAZ

Hehe, to bolo dobré Bohvie,a ko to bolo v skutočnosti...kamarátovi rodičia ale mali Rapid 120LS 4Q 1985 z BAZ a čo viem, tak si nesťažoval...dokonca ho predal pred cca 3 rokmi za 10tis Skk, mal cca 100 km a vyzeral, ako new...dnes by som ho možno bol kúpil...bol fakt zachovalý...

Tak vždycky když nabíhá nová výroba tak tam jsou mouchy, je třeba počkat aspoň rok, až se zaběhne...komplet nová fabrika, noví zaměstnanci, to se tomu ani nedivím že se jim tam občas ledacos nepovedlo...víme jak to bylo s 1000MB - tisíc malých bolestí...

Vyroba nabihala od roku 83. V 85tym bych rekl ze uz by to mohli umet ne?

Vymenil jsem hlavu. Obrazek chybejiciho kusu ventilu dodam az se vratim z Koreje. Pri monztazi jsem zapomnel dotahnout svorku na hadici mezi termostatem a nadrzkou. Nez jsem na to prisel, doslo to parkrat pres 100°C bez vody. Sice jsem to spravil, ale zacina mi foukat do vody. Takze koupim tesneni a hezky nanovo. Jsem debil.

tvl, to neni mozny,jaktoze ja jezdil jak curak a vydrzel mi LSmotor takovou dobua tobe porad odchazej ventily,tesneni a pritom mas strop o 2000ot niz nez sem mel ja