Zdravím přátelé.
Jelikož jsem byl nucen narychlo doplnit vodu do chladiče a nepočítal jsem s tak nízkou účinností Fridexu, zamrzla mi voda v Pick-upu.Problém je ten, že na něm mám boudu a díky ní se nevejdu do futer u garáže. Najedu do garáže jen čumákem. Potřebuji to rozmrazit. A pokud bude teplota k nule, asi to stejně nepomůže, když budou otevřená vrata od garáže.

Že je to zamrzlé jsem zjistil až když to začalo rachtat, led, za chvíli se rozehřál a dobrý, ale natlakovala se expanzka a stoupla teplota. Jinak od chladiče byla spodní hadice vpravo do expanzky měkká, horní vpravo od termostatu měkká, ohřátá voda, spodní hadice vlevo, ledová tříšť. U karburátoru dobrý, do topení taky. Co z toho vyplývá? Zamrzlý chladič? Plus hadice do pumpy?


Máte někdo nějaký fígl, jak to rozmrazit? Hlavně né halogen, tím jsem rozmražoval výfuk na feldě. Nakonec jsem jí nastartoval až poté, co jsem sundal koncový díl výfuku. Byl plný ledu. Auto stálo čumákem z kopce. Už mi takhle zamrzl v zadním dílu i Escort. Když nad tím tak přemýšlím, halogenem bych mohl celkem snadno rozehřát hadice, jsou gumové a tudíž nebudou tolik přebírat teplo. Ale co s tím chladičem? Pokud bude zamrzlý. Je to vůbec možný, nebo skrz něj jen překapává horká voda a tím se ochlazuje, tudíž jako horká by měla za včasu překapat dříve, než to stačí zamrznout?

Nejsem mechanik, jen píšu a uvažuji zároveň.

Když kamarádovi zamrzl chladič, tak jsem s úspěchem použil takovej ten přenosnej jednoplotýnkovej vařič, bezkontaktně jsem ho rozehřátej umístil kousek od chladiče a nechal vysálat...to mu ale zamrzl jenom chladič a zbytek byl průchozí - potřeboval rychle odjet...na hadice a ostatní věci v motoru bych asi pod kapotu zavřel horkovzdušnou pistoli, čím ale rozehřát blok to mě nenapadá. Expanzka se natlakovala kvůli zamrzlýmu chladiči a hadicím. Mohl bys tomu pomoct v rozmrazování i postupným přilíváním fridexu do expanzky. A pokud se ti to nakonec povede tak si pak hlídej hladinu kapaliny, je možný že ti to vyrazilo některou mrazovku...

Já bych to nějak nežhavil, ted bude nad nulou.

kamošovi sme rozmrazili Fačko obyčajným fénom, a to bolo asi -10°

dáš ho pod kapotu, zavrieš a necháš ho fúkať my sme to nechali asi hodinu, predok sme ešte prikrili plachtou aby to teplo neunikalo, ono tým sa v priestore ohrial aj chladič...

Alebo ked nieje fen, staci nastartovat kazdych 10minut tak na minutku a ono to povoli

Tak děkuji všem za rady. Díky

Strýc nechával přes noc pod nějakým dieselem 2kW Etaviro, to byl ráno v -20°C start

Měl jsem štěstí, teplota se dnes pohybovala celý den těsně nad nulou, takže to povolilo samo. Vypustil jsem vodu, nalil cca 4litry fridexu, tak teď už to snad nezamrzne.

Díky všem.

Já dával do felicie 3l fridexu a 3l destilky a mělo by to být do -35 takže se myslím nemáš čeho bát...