Slyšel jsem že to do fáčka pasuje a hlavně je to o něčem jiným chci se ujistit že to nebude s problémy díky.

Ma to ine diery v karoserii, lebo felda tam ma hned vystuhu. ale zevraj sa to tam da zmutantovat.
Favo po 92 ma brzdy porovnatelne s feliciou. tak to nestoji za namahu a problemy s STK.
Sam som nechal posilnovac favo (ale mam uz ten inovovany) a brzdy z felicie combi (felda zatazak som vyhodil).
Brzdi to rovnako ako felicia = dostatocne

ale pořad 92ka favo nebrzdí jako 1.3 mpi, prostě felicia a favorit je jinde, jistě pedály dám z feldy.. ale šroubama by to mělo sedět ne ??

Praveze brzdy su funkcne skoro identicke a zadne sa menili na VW ale predne maju len kozmeticke zmeny kvoli moznosti montaze ABS. Favo brzdy po tusim dubnu 92 brzdia velmi podobne az po poslednu feliciu. Asi to mas pokazene Alebo nemas originalne diely...

Tak ony jsou brzdy a brzdy... Brzdný účinek a rozdíl v nich můžeš srovnávat jen když je u obou aut vše v bezvadném stavu. Jestli má HBV ve Favu načaté těsnění a i přední a zadní brzdy jsou v ne zrovna optimálním stavu tak se není co divit. Jinak od dubna 1992 byl na Fav montovaný nový hlavní brzdový válec a posilovač a od ledna 1993 nové zadní brzdy typ VW. Napřed zkus dát brzdy u Fava do 100% stavu a pak můžeš tvrdit že Fav. a Fel. jsou někde jinde. Věř mi že co jsem před 3 lety dělal kompletní generálku brzd kde je defacto vše nové a originální i HBV tak já tohle prohlásit opravdu nemůžu.

ale ten z feldy tam teda nejde ??

zalezi jak velmi sa budes snazit, ale zamenny diel to nieje

se zeptej toho kdo ti nakukal že je to o něčem jiném, průměr HBV fářko je 22.2 felda 1.3 má 22.2 mm,

jestli chceš tak mám skladem nový HBV na ABS průměr 23.81 mm za 164O,- a posilovač na feldu starý třetina ceny 9OO korun, ten upravíš jen na držák, přehodit jen HBV felda fáčko nejde miloš

Valec z fáčka na Felicii II nejde je tam prodlouzena ta vnitrni priruba ale kdyz vemes aji s posilovacem mozna to vleze