Zdravim,

Jakým způsobem jde udělat do Fabia I ( kde to není ) aby jsem měl funkci blinkru při přejíždění do pruhu. ( že se dotknu páčky a blinkr 3x blikne )
Zkoušel to někdo někdy ?

díky

skus poštudovat tady sice to maj pro feldy leč by to mělo jít i do jiných vozů
http://www.feliciaklub.cz/forum/viewtop ... 30&t=17731

Jsem myslel že to je ve všech. Máme Classic a tam to je, divný.

moje elegance to taky nemá

no je fakt že výbavovou politiku Škody a celého VW jsem nikdy nepochopil Mě třeba chybí možnost štelování osvětlení palubky, to nevím čím se řídilo, jako příplatková výbava to nebylo a co máme v práci služební Fabii, tak já mám se stejnou výbavou ( tzn skoro žádnou + mám navíc mlhovky a v té služební štelovat osvětlení jde... Trochu mě mrzí že Fabia nemá venkovní teploměr, máme tu i služební Ibizu, úplně oholenou a trojblinkr a venkovní teploměr má

Taky nemáme to trojí bliknutí, výbava classic. Štelování osvětlení palubky ale ano... V tom aby se čert fakt vyznal...
Asi je to podle toho, jak moc se zrovna chce Pepovi ve fabrice makat...

já nemám žádnou výbavovou řadu. Ale je fakt že to je chaos. Třeba ta Ibiza, nemá vůbec nic, ani mlhovky, ale má stavitelný sedadlo řidiče Ale je fakž že ještě větší chaos dokáže udělat sám zákazník. Kámoš si jednou koupil fabii, klima, elektrika, kožený a chromový paket, palubní počítač, výsuvný ostřikovače světel, vystřelovací klíčky, metla, nastavitelný obě sedadla, radio na CD orig. apod, ale měl v tom to nejslabší HTP

http://www.skodaoctavia.cz/zajimavosti/Trippling.htm

já používám tohle ve felicii a naprosto bez problémů... a hlavně nikdo po člověku nechce nic za soft. Soft je tam zadarmo nejspíš proto že to nějaký chytrák okopíroval a prodává to.

Jestli to blikání nebylo od nějakýho roku jako vylepšení. Máme rok 2004.

rozkodovat výbavu je někdy fakt oříšek

http://www.e-xenony.cz/trojblik-trippli ... g-trojblik a neni co řešit
http://www.coolj.cz/Komfortni-blikani-Trippling/

na dieselpower se to dost prodava, je to jen relatko s kabele asi za 800,- ale je to na oktu a na fabku to je nějak jinak, ale nevim jak...na oktavku to je za 5 minut namontovany

to schéma co sem dával výše by mělo jít snad na každé auto, dělá v podstatě jen to že když zaregistruje ťuknutí do páčky tak sepne relátko (tj. jakoby tu páčku přidrží) napočítá do tří bliknutí a pak páčku zase pustí... a je jedno jestli se spíná plus, mínus nebo já nevím co... prostě jen přidrží páčku na daném směru