zeditovano a stejne to mas blbe, na fabce se proste prvni polohou pusti jen predni a zadni k prednim muzes zaspnout druhou polohou, zadne zapinani prednich jen kdyz sviti zadni tam neni

navod k obsluze strany 42 a 43 k dispozici online https://mediaportal.skoda-auto.com/reso ... Manual.pdf

Ted jste mě pěkně zblbli, měl jsem octavku cca 2 a půl roku a rok je prodaná, ted fakt nevím, jaká fakt byla první poloha, jestli přední nebo zadní. Asi má Vít pravdu, když nad tím přemýšlím, první poloha asi byla na přední mlhovky.

mám pravdu zcela urcite

O tom není pochyb, že má Vít pravdu. Je to tak

taky si myslim ze jo, na co by delali 2 ruzne zpusoby zapinani mlhovek?

Je ovsem s podivem, ze to je zrovna takhle, pokud si dobre pamatuju prislusny zakon, tak se tam nekde pise, ze ridic za mlhy, husteho snezeni a deste musi svitit zasdni mlhovkou a muze svitit predni mlhovkou. Ja to chapu tak, ze muzu predni mlhovky pouzit jen kdyz mam pustene zadni, coz je ale presne obracene, nez umoznuje ten ovladac. Nejak moc me to teda nevadi, stejne kdyz to poustim, tak oboje, kdyz nevidim dopredu, asi me je spatne vide i zezadu, coz je podle me v soualdu se zakonem jak si ho pamatuju.

Jsem poražen, už tomu i věřím, trochu jsem polohy popletl. Nebyla octavka jako octavka, 96 a 97 rok měl změny, od roku 98 byly stejné až do ted. Třeba měli pamětový cyklovač z feldy, od 98 byl jen přepínač na páčce a pár jiných drobností. Ty přední mlhovky byly na první poloze, už si vzpomínám, protože na přepínači se rozsvítil symbol předných mlhovek na zeleno. Což se mi strašně líbilo.

Mě je zase divný u Fabie I, a to je taky v zákoně, že pokud svítim předníma mlhovkama a dám dálkový, tak mlhovky musí zhasnout, ale nezhasnou .

Jo a když svítili přední mlhovky, stačilo mít zapnuté parkovačky, ale k zadní už muselo svítit vše.

U fábky a octavky normální, při dálkových svítí normálně mlhovky.

Já bych byl rád, u škodovky jsem měl, že s dálkovýma se rozsvítily i přední mlhovky, pro jízdu za tmy ideální stav - viděl jsi daleko před sebe a zároveň měl osvětlen i prostor před autem. Je to sice absolutně proti vyhlášce, ale nemělo to chybu. Tím spíš, čím více zatáčkovitou trasu jsi jel.

Mlhovky ne, ale při rozsvícení dálkových je lepší, když svítí i tlumená světla.

me na passatu i na favu taky zhasinaj s dalkovejma, ono to je asi spravne, prece kdyz je mlha, tak to neni dallkovy, protoze v mlze se s nima svitit neda a bez mlhy maji byt mlhovky zarazene

U toho fáčka to zkusím, tam ani nevím. Ale dost aut svítí dálkovými a i mlhovkami současně.

Já teda nevím jak ostatní, mlhovky nepoužívám skoro vůbec, jestli jednou do roka, tak je to moc. Zapínám jen když viditelnost klesne pod 50 metrů, jinak oslňuje jak prase a je dost idiotů, co má mlhu nad hlavou a už svítí mlhovkami. Tak si vždy rosvítím dálkové a seru na ně, dobře se tím tlumí zadní mlhovka.