Nejde jen o tvarování, ale hlavně vaření. Svařovat plech 1,5mm k 0,8mm, no nevím. Když nastavíš proud na 1,5 plech, tak ten tenší u auta budeš propalovat. Když dáš zase proud na ten tenký, tak tu 1,5ku pořádně neprovaříš. Dej tam nějakou 0,8ku nebo 1ku plech a opravené. Pořádně to ošetři. Zvenku i zevnitř to natři dvěma vrstvami základovky a na to co chceš. Zvenku tlumex nebo body. Zevnitř třeba modrou barvu, nebo co chceš.

aha ...

sem to očistili a nevypadá to hrozně ( fotky jsou zase horší kvality )

levý přední spoj:


levý zadní spoj:


pravý zadní spoj:


pravý přední spoj je bez rzi ...

Zase tu riesime blbosti. Keby hardb vedel poriadne zvarat, vedel by, ze je jednoduchsie platat ako vymienat, ale nikomu sa to nechce robit 2x... Prekryvanie sa nedoporucuje, sialene rychlo to potom hrdzavie...
Najdolezitejsie je si poriadne ocistit zvarane plochy (z oboch stran!) ked bude plech spinavy plastizolom, hrdzou, mastnotou zvar bude skaredy, alebo ked je menej skusenosti, budu dierky...

Privarit 0,6 plech k napriklad 5mm pasovine zase tak tazke nieje.
Najprv si spravim zopar huseniciek pri okraji na tenkom plechu, cim zvacsim jeho hrubku, prestavim zvaracku na vyssi vykon a mam kvalitny zvar bez dierok.

Alebo tu 0,6ku privarim malym prudom (tzv. na studeno) a potom ten zvar znova roztopim vyssim prudom a vsetko bude drzat (ale treba davat bacha na skrutenie tenkeho plechu)

To vypadá už dost chycené. Když to zase jen zapapláš základem, natřeš, tak ti to za chvíli zase zrezne a budeš to třeba za rok dělat znovu. raději to udělej hned pořádně a nějakou dobu to musí vydržet. Já bych to vyřezal flexou, až po zdravé místo, třeba jen obdélníkový výřez, aby se to lépe dělalo z plechu. Potom pomalu přibodovat COčkem a je to.
Já to měl podobně, ale ne tak moc. Jen zezadu toho hrnce a asi jen 5-7cm. Vyvařené to mám už asi 2 roky a nerezaví. Důležité to je hned po zavaření dobře ošetřit. Nenechávat to hlavně ve vlhku 14 dní a více.

ok, takže vyřezat vše zrezlé po částech a pak tam navařit druhý plech ...

bylo by lepší zvednout auto nebo by to nemělo nic udělat ??

Pokud to nevyřízneš celé, jako vyndat celý ten hrnec, tak nemusíš nic zvedat. Vyřízni jen třeba podlouhlý obdélník z jedné strany, navař plech. Potom z druhé strany a zase zavař. tak se ti nemá co pokroutit nebo dokonce zbortit.

ok