zdravím, rozhodl jsem se že na jaře vyvařím své auto a chtěl bych to vzít konečně pečlivě a došel jsem k tomu že asi vyměním a ošetřím pořádně i zadní blatníky viz zde: http://www.obautodily.cz/s_fav_zadni_bl ... _ls-301026

jen sem se chtěl zeptat jestli to někdo vyvařoval tak celé nebo ne a jestli je to moc pracné ...

díky za odpověď

snažší než měnit samotný lemy

ok, takže žádné komplikace s tím nejsou jo ?

komplikací může bejt fůra... blbej výlisek začínaje a propálenýma dírama konče

aha no propálených děr se nebojím už sem si na to koupil pořádný stroj který mě snad nezklame

možná mám jen obavy z toho že starý blatník dobře odřežu a nový tam správně a na rovno naboduju

odvrtávej bodový sváry, nic řezat nemusíš

a jóóó to ně nenapadlo

díky za tip

Na tohle se taky chystám, ale až budou penízky a bude lepší počasí. Spojím to rovnou s výměnou prahů. Měnil jsem totiž lemy a zprznil jsem to. Koupím ty celé postranice ve Vítkovicích, kde berou díly z Autodemontu. Jeden stojí okolo 1500,- kč ale ta robota je pro vraha. Na druhou stranu to bude asi pěknější. Dám COčko dohromady a pomalu začnu shánět ty zadní postranice.

vidím že máš stejné plány jako já ...

jak pro vraha??? odvrtám oddělím napasuju vyvrtám nové dírky na průvar a zavařím.... takže úplně luxus práce.... hroznej voser je měnit lemy na kombu... dlouhá rovná plocha kde se to všelijak kroutí

auto po laku a už by do toho zase řezal....ser na to a nech to, až to bude hnit tak, že to bude vidět...

CrazyMan: já myslel tou prací pro vraha to spasování. Musí se hlídat přední spára(mezi celým sloupkem a zadními bočními dveřmi odshora až dolů) a vzadu mezi sloupkem a 5.dveřmi. Jinak na průvary je podle mě lepší vařit, než něco napojovat uprostřed dílu. Průvary obrousíš, a jsou schované většinou pod těsněním.

no mě to neříkej... tohleto děláme v servisu pořád...

Však jo, ale ty jsi origo karosář, ne? Já to psal spíše pro hardba apod. Jestli je to tedy zajímá.