zdravim vsechny,mam na aute takovy zvlastni problem,kdyz dosahnu cca 4000ot/min,nekdy vic nekdy min..tak se motor jakoby zacne zadusovat nebo proste se mu nechce..nevim jak to mam popsat mno jako kdyz ho nekdo drzi za prdel...a zacne ho brzdit,uz jsem se nekde docetl ze to bude delat cidlo klepani ktere jsem uz utahl na moment20nm ale zlepseni opravdu minimlani.Takze nevim co dal..na diagnostice vsechno v poradku,a i presto jsem uz zkousel mnenit veskery cidla,klapku,listu,palivovy filtr jsem mnenil,takze nevim.tento motor mam v aute teprvr par dni takze nevim zda to delalo predchozimu majiteli ale co este muzu dodat tak jsou docela rekl bych hodne vytahane rozvody(chrasti to silene)a trosku bude potreba i doseridit ventili ale v tech to nebude...uz jsem mnel horsi a nic to nedelalo???je mozny ze pricina tech problemu jsou ty rozvody???diky..jinak se jedna o 1.3MPI 50kw rv.97 vsem dekuju za rady

Rozvody ani nie, ale tlak paliva (cerpadlo alebo filter) pripadne ucpany wifuk

cerpadlo mam v poradku a vyfuk i filter menenej....predchozi motor tohle vubec nedelal....a mnenil jsem pouze holy motor takze veskera elektronika a vsecko se prehodilo....a tenhle dela tohle...ale je mi lito to zase vyndavat protoze jinak hezky tahne od spoda......

čerpadlo máš v pořádku prosímtě kolik dává za minutu a jaký má tlak miloš

mam tam motorek od vdo necely rok novy....tlak jsem nemeril....ale musi bejt v oho protoze motor ktery jsem vyndaval jezdil normlalne....nikdy tohle neudelal

tu ma napada ze vytahane rozvody obcas dokazu zblbnut cidlo klepania...

Já než jsem u fáčka, sice BMM, vyměnil vymlácené rozvody, které zvonily skoro jako zvony na kostele, tak to už taky nechtělo moc táhnout, bylo to takové líné. Po výměně samozřejmě nastal tišší chod a navíc motor trošku ožil. Tak si myslím, že moc vytahané rozvody na to vliv trochu mají.

njn takze se vymene nevyhnu..puvodne jsem je chtel mnenit az se zavada odstrani,ale vypada to ze to mozna bude prava pricina problemu.....ale zase to neni zadan velka investice...tak se do toho behem tydne kdyz vyjde cas pustim.....kdyby nekoho este neco napadlo tak sem s tim jinak diky za rady...

Možná to je i něčím jiným, ale jak jsem psal, mě na fáčku taky začal kolísat docela volnoběh a bylo to takové líné. Když už jsou rozvody vytahané moc, tak stejně je potřeba výměnu. Cena za rozvody je okolo 350,- kč za origo české, plus pár korun za pár těsnění. Jinak jestli si to budeš dělat sám, tak práce zadarmo.

jojo udelam si je sam....je to sranda.....jenom jsem se jim chtel vyhnout do doby nez prijdu na to proc to dela...ale tak snad to bude tim..protoze jinak fakt veskera elektronika a vsechno jinak funguje jak ma.....

Jo, nemá to čosik ako váhu vzduchu? Mne na corse presne toto robila váha vzduchu...a nemása to vyskúšať s odpojeným snímačom klepania? Nepôjde to potom vôbec?

vahu vzduchu to nema...ale ted jsem si to v garazi napichnul na kabel a naskocilo mi cidlo klepani motoru(defekt) tak nevim cidlo asi funguje ale nec mu vadi...udelam rozvody....poradne poladim ventily a jestli to nepomuze tak pujde ven....kdyz cidlo odpojim dusi se to uplne....diky za tip...

estemusim dodat ze jsem chybu vymazal a dobry tak az to zase poradne projedu zkusim to schvalne znovu....ted je bez zavad..