Jj, taky jsem to právě našel.
1,6 55 kW pak nahradil 1,4 44 kW a později (přesto naštěstí na krátkou dobu) 1,4 16V 55 kW, oba jen ve výbavě Classic. Dalo by se tomu říkat i "Octavia Junior".
A Vít měl pravdu, že od faceliftu, tedy modelového roku 2001 měla 1,6 výkon 75 kW.

Udajně dáno do provozu únor 2001 je k tomu serviska.1598ccm 55kw 75ps

u kokty 1.6 55 kW je motor z feldy 1.6,

díky internetové teorii že motor je slabý, a oktávka těžká ji nikdo nechce, tak je cena nízká,

pro magora co spěchá na hřbitov a musí předjet každé auto co vidí to není, na normální jezdění naprosto v pohodě, výkon motoru postačující, víme že přes 3OOO otáček se umí motor pěkně vzbudit, na opravy a udržbu jednoduchá,

dobré je když nemá moc elektroniky ta se stářím sere,

dej si bacha aby při akceleraci netřepala převodovka KO, motor nehulil, neměl žlutý olej,
puky, kukuřice, ložiska, táhla, silentbloky, čepy, brzdy to jsou prkotiny,

dobré je když má původní pneumatiky 175, 80 14, lépe vyprašuje a na našich rygolových cestách to tak nepohazuje,

pokud je kokta hezká a cena musí být nízká! neváhal bych koupit, miloš

Tak jsem ještě ted z vin kodu zjistil že auto je z výrob. závodu Ml,Boleslav je to rok 2000,motor 1.6 55kw. airbag u řidiče.Elektrika žádná okna švihadla jen centrál.Tážný a defend lock alu kola plus zimáky plechy najeto 128tkm.

jestli to auto stojí 50 tak ho vem, jinak je kravina takovouhle oktou s nejslabšim motorem a nejnižší výbavou (počítam, že to bude classic se starou palubkou) nahrazovat feldu pokud to neni už vysypanej pekáč samozřejmě...

EDIT: koukám na tvojí feldu a vypadá hodně zachovale podle fotek, takže to bych se na to 2x vybod...svez se v nějaký aspoň 2001 se silnějšim motorem, aspoň to 75kW s výbavou a pochopíš, že ta co přemejšlíš koupit je oproti feldě lepší možná tak v silnějších plechách

osobne bych na to sral, protoze oproti felicii se stim akorat hur parkuje a ma vetsi kufr...

ted bych na to kalil, az bude auto fatk potreba, urcite koupis neco s lepsi vybavou, s cim se bude dat jet pohodlne na dovolenou a se silnejsim motorem i lip utahnout vozejk s dlazbou na barak

je to tahle http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/ ... ia/8613313 feldu prodam a jsme zas na jiný ceně tak o 30-35tkč mín.

tak asi takhle, s pěknou felicií by koupil oktávku před faceliftem s nejslabšim motorem a totálně holou jen šílenec...nepomůžeš si vůbec ničim se v tom projeď pak se projeď v nějaký po FL jak už sem tu psal...

Jel jsem v tom sice jen pár km ale nebylo to nejhorší.Zase na druhou stranu se trochu bojím spotřeby,s feldou mám celoroční 6.2 a u tohodle bych to viděl tak kolem 7-8 kdo ví jestli.

koukám, že si rozhodlej...za mě je to ale do nebe volající blbost...najezdil sem se hodně s r.1999 GLX (1xbag a 4xel.okna+zrcátka, jinak nic) 1.6 74kW, měla už novější palubku jinak samozřejmě předface a pak s 2001 RS v plný palbě a řeknu ti, že to je jak když přesedneš z favorita do fábie...proto nechápu co si slibuješ od tohodle přechodu

Ja viem ze trocha obohrata pesnicka, ale ak chces za malo penazi slusne vozidlo velkosti oktavky, skus sa poohliadnut po S/V40.
benziny 1,8/85kW (1,6/74kW) su prakticky nesmrtelne, a vybavou, bezpecnostnou, ci pohodlim si trocha inde... Ceny zacinaju od cca 1000e

Takže to je pro přítelkyni? Protože jinak nechápu, proč by tě tlačila do auta, které nemá bag pro ni.
(Nenech se moc befelovat, bo si na to zvykne a už se z toho nevyhrabeš. )

je poměrně drahá ale asi bude hezká,

koupit auto s výbavou třeba v plné palbě je super když je všechno nové, ale u starších strojů jak se sere tak jen lítáš a vrážéš prachy, pokut je nemáš tak jen odpojuješ,

znám jednu madam co si kopila autíčko vysněné, s výplatou 8500 měsíčně pomocná síla v kuchyni, klimoška je v tahu dávno, místo ventilátoru topení má ručník, okna podepřené hokejkama, o centrálu není řeč,

pak znám dva maníky jeden s koktou a jeden 2.2 megan, na další jezdění si museli vzít úvěry

mít vydoké pohodlí znamená mít taky prachy miloš

Já se do toho taky vložím...

Zdá se mi to, nebo ta Octa nemá ani tónovaná okna? Ona sice Felda je jen přetlučený Favorit, ale u těch posledních modelů a výbav už je to docela pěkné svezení. Prostorově je na tom Felda trochu líp než Octa, ta má jen nafouklý kufr. Pokud bude kočárek, tak bych volil kombíka, u liftbacku bude problém ho tam naložit.

No já ti nějak nevím, Octa bude možná tišší, kvalitnější, bezpečnější a hlavně nebude hnít, ale tam všechny její klady končí (aspoň pro mě).

Osobně bych to viděl jako kwiko. Určitě bych nešel do koncernové ojetiny, jsou dost předražené. Nejradši bych ještě počkal, a až bude fakt dítě na cestě, pak bych se začal dívat po větším. Bude jiná nabídka za úplně jiné ceny.