Zdravím,
potřebuju se zeptat na dvě věci.
1)při rychlosti od cca 85km/h mi začne vybrovat volant.Přestane to tak ve 120km/h.Potom to začne až zase ve vyšších rychlostech,pak se třese už i celé auto.Někdy při držení rychlosti cca 95 km/h to nachvilku ustane-třes.
Mám AL kola,už jsou dost omlácené,Prej už to moc nešlo ani vyvážit,zřejmě bude i geometrie ko-kola se sjíždí z vnitřní strany.Kola jsem přehodil ze zadku na předek a stejně to třese.
Mněněn je pravý homokloub,spodní čep ramene-byla tam vůle.Třes pořád bez změny.
Mám se zaměřit na kola a vyměnit je?Může to dělat i něco jiného?Vůle mi zkontrolovaly v servisu jenom nějakou pákou ze spod a nic co by třáslo prý nenašel.

2)auto když jedu pomalinku rovně,tak mi něco v levém kole přerušovaně vrže,jako kdyby něco šlo nasucho.Teď to zase dělá,když naplno zatočím třeba do leva a dám zpátečku,i do předu.Na homokloubu prachovka a náplň ok.

Prosím poraďte

Můžou to dělat i gumy. Ale mohl bys napsat, o jaké auto jde...

Vrzání může být i šutr mezi krytem kotouče a kotoučem...

o mazdu 323,snad nevadí že píšu do škodovek,taky jsem jí měl a někdy bych jí chtěl zpátky.

Já to kolo,od kuď jde vrzání schodil,vyčistil,dal nový destičky,očistil kotouč,stále to neustoupilo.Je to takové hluboké zavrznutí.

asi ti vrže čep v rameni vem buchnu s jehlou propíchni manžetu a kápni tam olej a už si nevrzne miloš

a to by vrzalo,myslím ten čep,i když jedu rovně??Hodně to dělá,když třeba popojíždím v koloně pomaličku.Nemůže bít přidřený ložisko na kole??Jinak vrzání není pravidelně,někdy víc,někdy míň...

A k těm kolům.Může tam ještě něco způsobovat vybrace,než obouchaný disky a špatný gumy,i když by tam tedy vůle bít nikde neměly??

k těm vybracím dle mě to bude vyvážením kol jestli máš skus jiný kola

no právě ty kola nemám a na půjčení taky tady nikdo tyhle nemá.S felície r.95 4X100 mě to nesedělo na středovou díru,felda jí má větší.Já se právě radši předem informuju,než je budu muset komplet obutý koupit,levný to právě že zrovna není.
Já na ně sázím taky,ty AL co tam jsou,jsou starý asi 12let,takže to budou mít asi za sebou...

koukni na Aukro tam bys to moh sehnat za slušnou cenu i obutý
napadá mi k tomu vrzání nemáš někde po obvodě vohlej krycí plech předního kotouče? moh by škrtat o brzdovej kotouč a to pak vydává všelijaký zvuky

Nebo vlnitý některý kotouř a chytá o desky. Mě to kdysy dělalo na fávu.

já možná bych se přikláněl k těm kotoučům.Jsou už dost jetý a mají už nasazený druhý destičky,takže na výměnu...
Jen doufám,že nebude něco s homo kl.,jak jsem tu už viděl někde napsáno,že to taky někomu vrzalo.Dělal jsem už jeden a stačilo mě to,nemám vhodný nářadí.Místo třeba jedný hodiny s vhodným nářadím,mi to trvalo cca 4hoďky s improvizovaným.Hlavně ta zarezlá matka co drží homo kloub,je to klíč 31 ten nemám,32 na tom plandal-rozbruska,sekáč a kladivo to nakonec vyřešilo

A ten krycí plech,ten už je skoro uhnilej,odklonil jsem ho od kotouče jako první věc co mně napadla,nepomohlo...

doufat a myslet nebo se přiklánět nepomůže

musíš makat, točit poslouchat, vyvažovat, sledovat běhoun, měřit, houpat s autemm

mazda mazat zamykat smýkat dmýchat mykat miloš

Tak to byly špatný komplet všechny kola.Koupil jsem obutý jiný a je klid.Akorád peněženka se prohla AL jsou na vyhození,jenom jedno se dá použít Takže asi vhodný do sběru...

já si z toho dělám nájezdy z garáže... nebo na nepoužívaný kola vyheveruju auto a je to pak luxusní jak prase

to je pravda,použiju je jako podložky pod auto,až ho budu zvedat Nebo prodám na hliník,jestli to berou ve zběrným dvoře...

vrzání ( hlavně při velmi pomalé jízdě ) mi většinou dělá nějaký bordel na krycím plechu kotouče..., pak špatné ložisko a pak oddělané destičky. ( napsal jsem to chronologicky jak nejčastěji jsem se s tím setkával )