No a není to i u těch jiných gum stejný problém?

Jak jsem psal, tak to bylo teď v úterý v pneuservisu a nic nezjistili. Ale jak někdo psal, poškozenou gumu jen tak asi na vyvažovačce neodhalí. Zkusím povyměňovat a uvidím.

Ta kola, co mi kopala, byla na vyvážení několikrát.

Chtěl bych poprosit o radu. Včera jsem měnil na fáčku přední tlumiče a taky mi to začlo ráno po noční dělat. Večer jsem jen na noční v pohodě, ale ráno mi to začlo silně tahat na pravou stranu. S brzdami jsem nic nedělal, jen myslím na pravé straně jsem vytáhnul destičky, ale jinak jsem nic kromě výměny tlumičů nedělal. Po jízdě jsem zkoušel přední kola, ale nejsou horké ani jedno. Čím to prosím bude? Mohly by to dělat i blbé pneumatiky? Zdá se mi, že levé je tvrdé, ale pravé je takové jakoby volné. Myslím pneumatiku na disku. Kola jsou dotáhnuté pořádně, nafoukané na 2,2 Baru.

Nebo že by se už tak zhoršilo a dělá to vnější kloub? Už delší dobu mi při rozjezdu hrozně vpředu mlátí, vše mám v předu vyměněno a pořád mlátí. Mohl by to teda dělat i pravý homokinetycký kloub, že mi začne auto tahat na pravou stranu? Prostě jedu a když pustím volant, tek najednou začnu odbočovat vpravo.

Tlaky v pneu jsou ok? Nepraskla ti manžeta? Na fávu mi kdysi začal klepat kloub a stačilo narvat do něj nový tuk a vyměnit prasklou manžetu.

Klouby jsou vyměňované manžety a doplňované vazelínou už X krát a stejně to nepomohlo. Dokonce i jednou v servisu. Vzali si za to jako za výměnu kloubu, cena 1700,- kč jen za výměnu všech manžet. Od té doby už servisy nemusím.
Psal jsem, že obě kola mají stejný tlak. Ale právě to pravé se mi zdá pneumatika nějaká vyklací.

jestli nerupnul ocelovej kord pneumatiky
skus ty kola prohodit mezi sebou co to udělá

Při jízdě včera na noční jsem zjistil, že to chvíli tahá do prava. Pak to jede normálně a pak chvíli doleva. nevím co by to mohlo být. Překontroloval jsem všechny spoje, které jsem měl rozebrané při výměně tlumičů a vše je poskládané a dotáhnuté jak má být. O víkendu musím už konečně dodělat tu feldu a fáčko dát trošku dokupy. U feldy mám zatím jednu stranu. Všechny šrouby zarezlé tak, že jiná možnost než flexa nebyla. Koupil jsem jiné těhlice za pár korun v obchodě s použitým zbožím na auta. Rovnou jsem vyměnil i čep na rameni. Zkoušel jsem feldu projet a nádherně ticho. Nic tam teď neklepe, i když mám hotovou jen jednu stranu. Pravý tlumič totiž není ještě v tak hrozném stavu jako byl levý.

zvláštní, mě se vždycky první vyklepe škarpová strana...

Napadá mě jediná věc. Gumy jsou sjeté tak, že mají jiný obvod a proto se po X otáčkách otočí vzájemně o 180° což v kombinaci s jejich nesouměrným sjetím způsobí že tahají na druhou stranu. A pak znova.

Ty gumy jsem měl i na feldě a tam to nedělalo. Nahuštěné mám obě na 2,2 Baru. Obě jsou stejné značky Kormorán SnowPro.
Ještě jsem si vzpomněl. Nemohlo by to prosím dělat to, že vozím do práce dva 100 kg bravky a ti inteligenti sedí oba na pravé straně? Felda má vzadu stabík, ale fáčko ne. Tak jestli to ten stabík nedorovnává, zatímco fáčko se více naklání a tím pádem utíká do strany? Takhle: jeden váží 110 kg a ten druhý taky přes 100 kg, přesně nevím. To je na jedné straně přes 210 kg minimálně a na straně řidiče sedím jen já s asi 80 kg. Nemohlo by to být ono?

to jsou ložiska bud vnitřní ložisko na poloose nebo kinetický kloub vnější měl jsem to samí ale trochu v horšim stavu a skoro jsem si rozbil hubu na dálnici doporučuji hned opravit