To už přímo koupíš

Prodava se hodne druhu prednich skel na favorita - bile, bile s pruhem, tonovane, tonovane s pruhem a myslim ze tam byla jeste jedna varianta provedeni

zelenej nebo modrej pruh

Tak sem se dival po steracich na netu a co jsi myslite o tomhle ??? : http://www.autofam.cz/index.php?page=pr ... lderss=221 Jaky je rozdil mezi mezi tim Steracem pryzovym a steracem pryzovym flat?? Nebo koupit uplne obycejnou klasiku co tam ma byt? Mate stimhle zkusenosti?

Pokud se nemílím tak stěrač pryžový je prostě klasickej stěrač, gumička nasunutá v nějakej konstrukci a Flat by měl být něco jak na novejch autech že to je v podstatě jen guma kterámá v sobě nějakou pružnou výstuž má uprostřed úchyt na ramínko a vlastně tak nějak odpadá ta kostra jak u klasickýho stěrače

a jinak 150,- za jeden stěrač? to bych dal uplně obyč, třeba Boschácký a je to stejně si myslím že klasický stěrače vydržej dýl, já osobně teda životnost moc nezkoumám, je prostě na jaře a na podzim vyměním komplet a je to. Dneska už nemá ani cenu kupovat samotný gumičky.

Co se týče stěračů, tak se mi docela osvědčily Bosch Twin, akorát jsou relativně drahý, cca 300 - 400kč, levný se nevyplatí kupovat, už po pár týdnech dělají pásy...
Ty Bosche mi vydržely přes zimu v poho, ale chystám se na výměnu, už to není co to bylo...

Nemas nekde obrazek jak to vypada? treba nekde na netu nebo nekde ....

http://www.luja.cz/index.php?id=002002020
http://www.bosch.cz/press/detail.asp?f_id=215

Jinak to vypadá jako normální stěrač, ale zatímco levný stěrače mi dělaly čáry takřka ihned po tom, co jsem je nasadil, Twiny mi začaly dělat bordel až teď a to jsem s nimi do teď nalítal přes zimu 15000km, jezdím téměř denně.
Říkal jsem si, že tak drahý stěrače bych si nekoupil, ale paní v Bosh Servise u Havla mi je vnutila, abych je zkusil a za týden jsem běžel ještě pro druhý do druhýho auta...