Po cca 10 minutové jízdě mi motor začne cukat, otáčkoměr lítat a na volnoběh jdou otáčky kolísavě od 500 do 3000 ot/min. Po minutě se motor zastaví a po nějaké době opět bez problémů funguje. Asi týden před tím než to začlo dělat mi upadl drát od čidla teploty na chladiči a jelikož jsem přehlédl vysokou teplotu, praskl chladič, ten jsem vyměnil, může problém s během motoru souviset s předešlým přehřátím? Mám Formana BMM 1994.

musíš na vag a zeptat se řj co jí chybí miloš