to zas taky neni vzdycky mozny, muzu jezdit do prace jak rikas dva kilometry, koupim si na to pandu (a bude kupa kecu... ) ale zaroven treba rad jezdim lyzovat s kamaradama (berte to jako priklad, ja konkretne ne) a razem me je panda k nicemu, protoze kamarady sotva uveze, o lyzarskym vybavni ani nemluve, umim si docela dobre predstavit, jak jezdim nekde z budejovic o vikendu ve ctyrech do alp na lyze, prece si kvuli tomu nebudu kupovat dve auta, tak holt mam to auto velky, ktery je znacne univerzalnejsi, nez nejekaj prcek

viděl bych to takhle: 95% mých cest jsou couračky a jezdím sám, mám proto malý tomu odpovídající vůz, 5% mých cest tvoří cesta na hory či do kempu - zde musím ustoupit ze svých nároků na pohodlí či využít jiný způsob cestování

paži: Pokud se na to člověk dívá z praktickýho hlediska, tak máš naprostou pravdu a nelze tomu odporovat, ale já si auto nekupuju jenom kvuli praktičnosti. Kupuju si ho taky proto, že se mi líbí a proto, že z něj mám radost a je mi jedno, jestli je to pro moje účely vhodnej, nebo nevhodnej typ auta.
Uznávám, že bych si vystačil s HTP fábií, ale asi bych z ní neměl takovou radost, jako třeba z šestky.

presnee dokad to jde, kupujte si auta pro radost, uzitecný MPVcko pro 2-3 deti, velkej kufr narvanej vecma na dovolenou a vepredu nervozni manzelku si vsichni koupime, az na to bude cas

pokud člověk kupuje nový auto a vybere si diesel, musí počítat s tím, že to auto si musí nechat minimálně 90tis km. Pak se začne vyplácet. Dále je důležitý kolik km na jeden zátah ujede denně ( např. do práce ) pokud méně jak 12, auto trpí a v zimě trpí i řidič... Jinak při stejném obsahu je ve všech parametrech lepší benzin. Já osobně většinou courám max ve dvou lidech, tzn pro mě ideální auto o velikosti Fabie a motor 1.2TSI. I když než Fabii II, radši bych vzal Polo... Pár výkoných dieselů jsme řidíl, chvíli je to zábava ale pak to omrzí, ale když jsem jeden čas řídil Scorpio s výbrusem Cosworth, 3.0 V6 24V - benzin, to neomrzelo nikdy...

90 tisic je cislo vycucane z prstu nebo jak se vzalo ? To se da spocitat, 90 muze platit u jednoho auta, ale u 50 dalsich to muze bejt uplne jinak.

co čtu periodika, tak většinou je udávaná hodnota kolem 90 tis km. Jedná se samozřejmě o nějakou průměrnou hodnotu. A také že se tento rozdíl postupně snižuje, jelikož rozdíl ceny auta ve stejné výbavě s dieselovým motorem a benzinovým, už není takový jako kdysi... Třeba u Octávie je rozdíl 25tis 1.8TSI vs 2.0TDI

treba v pripade 1.2TSI a 1.6TDI fabie to vyhazi skoro na 200000km, nez se vubec naftak zaplati... no a to uz se ta fabie nejspis rozpadne

vy koukáte jenom na motory, důležitá je ale i výbava ...

Vybava je snad u vsech slusnych vyrobcu dostupna stejna bez ohledu na palivo, pouze nesjlabsi verze nekdy nemohou mit nektere spickove prvky vybavy a vrcholne motorizace zase nejde poridit bez slusne vybavy, prakticky se tak dieselem vybavene auto lisi mozna tak nejakym pridavnym vyhrivanim vody, aby to vubec nekdy zacalo topit, jinak to je stejne.

Vít má pravdu, koukni se na konfigurátor Octavie, od základní výbavy až po RS, je všude rozdíl mezi 1.8TSI a 2.0TDI pokaždé rozdíl 25tis

nevim jak dvojková Fabia, ale pro první 200tis není problém Já osobně bych už moc neporovnával 1.2TSI a 1.6TDI, podle mě to je moc velkej objemovej skok.

ale parametry maji srovnatelny, rekl bych az stejny, oba 77kW (jsou i slabsi verze samozrejme) , podobné zrychlení 10.1 benzin 10.9 nafta, max 191kmh benzin a 188nafta.... to nejsou nesrovnatelny stroje

jeste pro chemera k mazde: vzpomnel jsem si, co me na ni stvalo, a to jsou packy pod volantem, mazda pouziva jiny system nez vw-group, takovy ten otaceci, asi by se na to dalo zvyknout, je to drobnost

Chemer, ako píš Patrik - kúp 6ku, je pekná, veľká...azda aj dobrá...možno časom prídeš na to, že to nebolo celkom ono...uvidíš. Hlavne si daj bacha a kúp zachovalý kus, lebo servis nebude žiadna sranda. Ale pred kúpou sa v tom poriadne povoz, aby si sa s autom zoznámil pred kúpou...nie ako ja, som sa s autom zoznámil až po kúpe...

A voľba diesel vs. benzín je hlavne otázka pocitov...mňa dlho lákal diesel a liať doňho friťák, ale...asi viac by môjmu srdcu vyhovoval silnejší benzín a LPG nádrž v kufri...a možno by mi najviac vyhovovala Šemíkova hyena...ale ja by som ju iste prerobil na 100HP