zdravim, mám takový menší problem s Feldou..misty se mi zda jako by kolo bylo zešikma a slyším místy takové pobouchávání jako když u převodovky nebo rameno..to si myslim že je vnitřní homokineťák páč vnější mam novej..a když se mi zdá že je jedno kolo šikmo mohlo by pomoct i výměna ložiska ne? a možná že by se tolik ani nepovytahovala ta poloosa a přestalo to i bouchat je to možné? předem díky za odpovědi

Absolutně nerozumím tvému problému. Nemůžeš to popsat trochu jinak? Co to znamená "zešikma"? Kdy to pobouchává?

zešikma myslíš tak že když stojíš před a koukmeš na kola tak jsou jakyby do A ?

no když zastavím a vyjdu ven z auta a mám kola rovně tak se mi zdá že je to kolo jakoby podseknuté, ale ne pokaždé

jj přesně tak do A, ale jenom jedno kolo

a ještě jedna věc..místy když najedu omylem do diry nebo tak..tak to kolo se jako kdyby tak nezvykle odrazí oproti druhe straně..nevím k čemu bych to přirovnal neco jako když kopne do míče..vím že je to divné přirovnani

silentbloky čepy a horní uložení tlumiče... nic víc by tam bejt nemělo

a to reší i to bouchání když dam třeba skoro plnej doleva tak to bouchá????..nebude to spiš tím homokineťákem u převodovky? pač ten u kola mam novej

Homokineťák u převodovky ti nebude bouchat při jízdě do zatáčky. Tak kdoví, jestli je ten vyměněný dobrý. To zakopnutí kola by mohy dělat vymlácené silentbloky ramene nebo čep.

jo a jeste jsem zapomněl dodat ze guma se sjiždí dovnitř..s kolem jsem zkoušl kývat nahoru a dolu a drží to..takže to ten čep asi nebude

horní uložení tlumiče

to taky zatím řeším na <> když jdu z rejdu do rejdu tak dvakrát lupne (křupne) v pravém kole... zatím jenom uvažuju čím to može bejt...

Jestli to dělá i na místě, tak to bude horní uložení (ložisko). Pokud jen na místě, tak homouš.

zítra zkusím vyměnit čep ramene a dám vědět..jak jste mi psali o tom kopnutí toho kola

buď je to po nejakej "riadnej jame" a je ohnuté rameno, alebo tehlica, alebo vymlátený predný silent ramena, horné uloženie to myslím nebude, ešte by to mohol robiť riadne vybitý čap, ale na to by si hádam prišiel...

ak tam máš stabík tak spodný čap sa kontroluje ťažšie...