Hoj, co je pod tim vikem co je na motoru pod svickama ? (takovy ovalny po cely sirce bloku)
me to tak napadlo, k cemu to slouzi

Za nim sou tycky, ktery tlacej do vahadel kuli otvirani ventilu, pod tyckama sou este takovy valecky, ktery kopirujou pohyb vacky ...

Proste vacka zatlaci do valecku, ten zvedne tycku, ta otoci vahadlem a to stlaci ventil dolu

aha takze to je tam k tomu, kdyz se tam dava vacka a ty veci okolo ?

No, kdyz menis vacku, musis tycky a hlavne valecky vyndat, jinat bys vacku nevyndal, valecky by spadly o kousek dolu a zablokovaly vacici

No me jenom zajmalo k cemu to tam je a co je za tim
Ted uz sem spokojenej
Ale stejne se tam asi nekdy podivam

nebuď zvědavý ,pokud ti okolo toho víka neteče olej tak si buď jistý že když to sundáš a nedáš nové těsnění nebo to španě
dotáhneš tak potom poteče.ale pokud by ti stačila fotka múžu ji sem zítra dát ,jeden motor mám rozebraný

no tak spis prosakuje, ale jenom malinko
a jestli mas fotku, tak to bych rad

zítra ti to vyfotím .ale pokud ti to prosakuje tak tam časem stejně musíš ,nové těsnění a radši přilepit (silikon, loctitle ) lepidlem na motory. a hlavně dotahovat s citem je to jen plech

Pasuje tam hliníkový víko z Favorita, který se neprohejbá a výborně těsní...

Ale on ma favorit

No já mám taky dojem že má Fávo

...sem to nikde nevyčet´, tak nevim............a když už, tak bych napsal na Fa motoru, Favoriťáckým, ale ne "....na škodováckým..." - to se mi vybaví 105-Rapid...

Esli jde o Favo tak samozřejmě pardon Jindra taky napsal, že to je jenom plech...

tak tose taky omlouvám ale nikde nemá žádnou zmínku

ALE RÁDO PRASKÁ

No to víš, nesmíš ty čtyři M6 matičky zarvat jak středovou matici na poloose kyvky