Zdravím, může mi zde někdo poradit kolik nastavit předstih (hodnotu °) na motoru 136 v Rapidu na stroboskopické lampě při volnoběhu?

Na netu jsem našel pouze rady typu: nastavit podle ucha apod, nebo nastav to aby to dobře jelo a startovalo... to jsou rady opravdových techniků

knizky Andrt a podobne tam to napsane neni?

ten kdo radi nastavit aby to bylo dobre, tak ma pravdu, jedna 136ka chce 7, druha nesnese ani 5, co kus to original, je to dane tim, ze vsechny ty soucastky, z kterych je seriovy motor postaveny, maji nejake tolerance a u kazdyho motoru se to sejde jinak, o vlivu stari ani nemluve

v knížkách jsem vyčetl pouze základní předstih, který nastavit na stojícím motoru nebo že to mám dát do servisu na stroboskop motor bude mít vůle a ty se na stojícím motoru neprojeví, rád bych to proto nastavil na běžícím motoru...

tak to nezbyva nez podle ucha

asi jste větší odborníci než já, když poznáte od oka, pocitu, sluchu... že motor má o 2° menší předstih než má mít potom tedy nechápu, proč ve všech servisech mají stroboskopy a ne takovéto odborníky, co sednou do auta a řeknou, přidej předstih o 2°

chtěl jsem slyšet např. 8-12° abych alespoň věděl, kde to ladit a nehonil to po celé stupnici

to poznas docela dobre, neco nastavis (me funguje na 136 5° na volnobeh) a jdes se svezt, pri zatizeni (do kopce nejlip) nesmi klepat, pridavas malicko predstih dokud neklepe, az zacne, vracis se zpet, nez to da pokoj, a mas predstih ktery funguje, pak si to muzes zmerit tou lampou a vis kolik tam potrebujes

ok, zkusím to, díky za rady

Ja na to extra ucho nemám, naladil som to ale podľa ucha, jazdilo to super, štartovalo ťažko, tak som jemne ubral predstih a je to OK...ale netuším, aká hodnota - a tak je to aj dobre.

Co já zkoušel tak sem měl 16 základní předstih a projel sem to, mělo to zvuk jak V6 ale nic i při plnym plynu neklepalo. Dycky mi to klepalo když se udělala pecka na kontaktech

Na volnoběh při 750-850 ot./min. je to 4-8,základní je 1-5 stupňů.