chtel bych predelat elektriku v 5tejch vratech na favu - svetla, zadni sterac - my mame ty kontakty na plastovym oblozeni kufru a chtel bych to udelat podobne, jako to ma felicie nebo novy fava...husi krk ze strechy primo do dveri, pujde to, nebo to tam je nejak se zamkem?

momentalne vubec nevim, jak to tam je, dlouho sem to nevidel

dal budem davat dopredu mlhovky, protoze sem na pude nasel naraznik s lampama, original v tom aute mlhovky nejsou, vypinac do palubky mam, ale dal nic...jak to tam vubec je? relatko nebo neco? najdu schema v knizce?

potom jsem nasel doma uplne novej zadni motor na zadni sterac na favo a original v tom aute taky neni a rad bych ho tam dal...lukas mam, ale zbytek vubec, pomuze nekdo?

to by melo bejt snad z predelavani elektriky vsechno... ...jeste je dost rozdil v prednich steracich na favo a felde...ve favu stiraj pomalu, pomuze vymena za feldi motor steracu?

Ty kabely jenom přetáhni, nic jiného by tam nemělo být. Doporučuju když už to budeš tahat natáhnout i kostru. Zadní stěrač i mlhovky najdeš v Andrtovi, pochopit se to ze schémat dá.

Felda má nepatrně vyšší výkon motorku... spíš pročisti konektory a promazej motor a táhla, pak to poběží rychlo. Ale doporočuju vyměnit táhla stěračů z Feldy, mají větší rozsah.

Stačí protáhnout, ale nevím jestli to má nějakou výhodu tak jak píšeš (krom, že můžeš jet s otevřenýma vratama). Mě osobně se tam ty dráty strašně rádi lamaj.

Zrovna tohle by mě taky zajímalo, jestli jsou ty motorky záměnný...

predné motory stieračov sú rovaké...

predné hmlovky mávajú prípravu, pozri káblový zvezok pri motore, ak tam máš konektory tak stačí nahodiť hmlovky, relátko a vypínač... ak je bez prípravy musíš to naťahať naanovo...

elektrika do 5tych dverí je jasná, natiahni to nanovo, ja som tam ešte pritiahol kostru a brzdové...

ale je to operace pripominajici apendoktomii pres rektum

ani nie, ak si dáš dole tie plasty a prevlečieš si najprv jeden tvrdší drôt tak to ide pekne...

jen se ti ty smotane kabely nesmi zaseknout o sroub drzici vzperu kufru

áno, treba si to pekne uložiť a prevliekať opatrne...

Pokud budeš tahat kabely přes 5 dveře, tak si kup gumovou průchodku, kabely musíš nastavit, jsou krátké nebo rozpoj u řidiče pod kobercem dva konektory, kabely vyndej a natáhni si novou vytaženou elektriku z fáčka LS z 92 a zapoj. Už jsem tohle dělal, trochu námahy a půjde to.

Přední mlhovky, zapojíš spínač, pin č. 1 zapojíš do pojistkovky na 110 (E) pin č. 3.
Pin 2 zapojíš na pin 5 na spínači zadní mlhovky a pin 3 je kostra.
Relé si dosadíš, pokud není v pojistkové skříni. Jen zasuneš a je to.
Kabely k předním mlhovkám by měli být zapojený.

Zas tak strašné to protahování není. Vymontuj čep vzpěry dveří, ať tam zbytečně nezavází jeho závit, ruku natlač co nejvíc do dveří a ono to půjde...

nereste tady protahovani, kdyz neni clovek uplnej krypl, tak to jde, delal sem to nafelde, resim tady, jak to udelat...pak tady bude akorat bordel a az to budu hledat, tak zas 3 stranky cteni onicem

Karatek: diky

Máš doufám výklopnou pojistkovku od 8/91. U té starší s válečkovými pojistkami je trochu jiné zapojení u spínače pin 1 je na pin 1. na 111 (G).

aký priemer majú mať tie káble v husom krku na 5. dvere? Tiež to budem znova prerábať a asi mám dosť hrubé

na vyhrievanie skla je 2,5mm, ostatné 1,5mm, kostru by som pozichroval tiež 2,5mm...