Zdravím,
potreboval by som poradit s diagnostikou mojej feldy.
Dlhsiu dobu mi vypisuje:
-riadiaca jednotka motoru zablokovana
-chyba 1. vstrekovacieho ventilu

Tiez by ma zaujimala hodnota v skupine 002 DOBA VSTREKU,
podla prirucky ma byt v rozmedzi 5 - 11, ja som nameral 3,31
Zial v znackovej skodovke ma odbili vraj mi s tymto nevedia pomoct.

ža bys napsal mám LPG, nebo číslo chyby, nebo jde smáznout a hned se objeví nebo neobjeví

napiš kolik máš úhel klapky při volnoběhu, chyba 1,vstřik vypisuje u 1,6 když je zajebaná klapka miloš

Je to benzín,
klapka je vycistena a nastavená.
skupina 001 - Uhol otovrenia klapky 6

Chyba 17978 Riadiaca jednotka motora zablokovana
podla prirucky:
-pokus o manipulaciu
-skrat komunikacneho vedenia
-zle kodovanie
-zla riadiaca jednotka imobilizeru.

Chyba sporadicka, zmazem ju po case sa prejavi opat

Chyba 01249 Vsrtrekovaci ventil 1. valca. (o tomto som cital ze danu chybu ma kde aka felda a jazdi v pohode)

Doba vstreku mensia ako 5 podla prirucky:
-velke mnozstvo paliva nadobky s aktivnym uhlim (kontrola elektromag. ventila)
-chybny regulator tlaku paliva (kontrola regulatora tlaku a tlaku paliva v systemu)

skupina 005- strida signalu pro rizeni ventilu nadobky s aktivnim uhlim tolerancia 6-19%
V mojom prípade 19,9. Podla prirucky mi to vychadza na chybny elektormagneticky ventil nadobky s aktiv. uhlim

Zaujimaju ma skusenosti z praxe. Auto jazdi tak ako ma, ziadne zavady som nespozoroval. V Skodovke mi povedali ak mi vypisuje riadica jednotka motoru zablokovana
tak pravdepodobne bude vadna a s tym bude suvisiet aj hodnota doby vstreku ktora nieje v tolerancii v mojom pripade.